＠Take4＠のブログ一覧

今日アパルーサさんのホームページをみたらにエントリーリストが発表になってました。
エントリーリスト
私も今回無事にDES-TAI第３戦にエントリーしました。
この暑いなかベストタイムの更新は望むことはできませんので今回は人間のスキルアップを目的
とした参加です。
しかし驚くべき方がお一人・・・・・・
誰かわかりますか？笑
当日参加のみなさん、よろしくお願いします。

みなさん　ご無沙汰しております。
最近はめっきり更新することもなく放置されていたわがブログですが、とりあえず生きております。
さて、M3は前々回のDES-TAIにて『10秒きり』を達成後ブログ同様放置されております。
（単に乗る暇がないのですが・・・）
しょうがないのでブログの表題を変更しジムにーネタを連発中ですが今回もジムにーネタで
参りたいと思います。
無事に納車されすでに3週間になろうとしておりますがやっと1000kmを突破しまして
本日イエローハットにて（爆・・・？）オイル交換をしてきました。
モービルF1だったような・・・・？
それはそれでよいのですがいったいいつまで慣らし運転ってするんでしょう？
この1000kmまではタコメーターの針が極力4000を超えないように運転してまいりました。
ローギアな車ですから一速、2速はあっという間に4000回転、3に入れるとギア比がワイドで
回転が激落ち、前に進まない・・・というイライラにずっと耐えてきました。我ながらおりこうさんです。（笑）
一応1000kmを超たら5000回転まで、2000km超えたら6000回転、3000km超えたら7000と
して慣らしを終えようとおもっています。　
で、生まれて初めて新車を買ったので慣らし運転をいったいどのくらいしたらいいのか？というのがはっきりわかりません。
『しなくても今の車は大丈夫』！とか、「1万まではやったほうがいい」とかいろいろな意見がありますが
おそらくこの車10万kmくらいは乗るかも知れません。そうなるとなるべく『きっちりやっておこうかなぁ・・』
と思い上記の計画を立てたしだいです。
ミッションオイル、デフオイルも3000kmから5000kmで一回交換するつもりです。
さて、皆さんの慣らし運転、何かこだわりがあれば教えてください。