＠Take4＠のブログ一覧

あるブログ、あるHPで見てはいけないものを見てしまった・・・・・
E30　stroker　clunk　　forged　piston　 carillo　connection　rod

そういえば昔ある方がブログでストロークアップのエンジン作りたいって言われていたような・・・・
どうなったんだろう・・・・・

これならエンジンを回さずに済む・・・・＝壊れない？？

ああっ！！　欲望がふつふつと・・・・
一年間クルマ改造積み立て貯金していて良かったと思う今日この頃です、

イギリスから船に乗って三重に着いた～・・・・・
というのは半分冗談で飛行機で来たようです。
（ボンネットとか巨大なものならいざ知らず、シートくらいなら飛行機に積んでくれるはず・・・・）
オートポリスで某四国の方の青いP様についていた○○○に乗り比べさせていただいた時に決めました。
剛性高！！
ちょっとびっくり、納得でした。
あとはレールをあれ使って・・・・となります。楽しみです。

ところでちょっとみん友さんのZorroさんが妄想されていたので私も・・・

次の候補
・単純にシェルビーコブラ欲しい。
・きっと今も将来もお値段いっしょ。

結論
・やっぱりアメ車が好き
・自己満足度高い
・ZR1は速いし大満足。増車かなぁ・・・・

ZR１の今後
・目標はオートポリスを走って楽しい車
・一番の問題はブレーキ、サーキットを何周も何周もまわれるものではない
　脚も問題、やはりコイルオーバーサスの追加は必要？

・自分の乗り方だとリヤのダウンフォースが欲しい。　
　今の状態でもかなりフロントのダウンフォースを感じるが高速コーナーへの進入ではテールの安定感　が少ない気がする、リヤだけウイングを付けるだけでも良い気がする
・資金がないので脚とかウイングとかは来年

となりますかね・・・・・

来年は脚とマフラー、ウイングやりたいなぁ・・・・

先日からの悩み、ブレーキ。
まだ私の車はブレーキをつめられるはず。
それが出発点。
腕は置いといて・・・・
車重と終速から考えるとまだまだいける・・・
しかし今の状態では思い切り踏めない・・・・
で、今ある車を改良することででもっともっとタイムを削る。
これを追及することにしました。

これ欲しい・・・・・・・