M3＠アインのブログ一覧

昨日と今日で150キロほど走ったので、簡単に感想なんかを書きたいと思います。(´・ω・｀)
大体、高速道路80㌔、下道が70㌔ぐらいの割合です。

まず感じるのが、エンジンを始動したときの排気音が…爆音系になったかも♪(爆)
とてもＩＭＰＵＬのマフラーから出ている音ではなくなってます。(；・∀・)
これはたぶんキャタライザのせいだとは思います。
暖気が済むといつもの大人しい音に変わりますが、即行で親父に突っ込まれました(^_^;)

室内に入ってくる音は変わらないかも？
4000rpmほど回すといい音になりますが、普通に町中を流す分にはあまり変わらないですね。
ただし、空ぶかしすると凄まじい音ですががが！！(爆)
音量的にかなりやばいらしいので、車検時には純正のエアクリボックスに戻す事になりそうな感じです♪

今日は、4人フル乗車（私以外は女子大生！！）で下道50㌔を2時間ぐらいかけてドライブしてみましたが、前より加速が良いのでついつい踏みすぎると、苦情がでます(^_^;)

出発する前に、燃費計をリセットして走ったのですが、リッター8.6㌔を記していたので、燃費は前ほど変わらないか、良くなっているぐらいかも？
いや、フル乗車でこの燃費なら確実に良いな！！

かなり運転が楽しい車に変わってくれました。(*´Д`*)

ただし、弊害も１つあります。
R-VITでエアフロの温度を監視していると、停車時の温度の上昇スピードがかなり早いです。
走行後に、ボンネットを開けてエンジンルームを覗くと凄い熱気がエキマニ周辺から上がってきているのがよくわかる…(^_^;)
藤田さんの遮熱板は熱すぎてさわれない温度になっています。(；´∀｀)･･･うわぁ･･･

遮熱板にもう少し断熱材を貼付けないとダメかもしれませんねぇ～
純正エアクリボックスだと、溶けないかなぁ？(笑)

と言う事で、O2センサー破損でイラッとさせてくれた我がAin号ですが、見事に不死鳥のごとく蘇りましたよ！！
ヽ(´ー｀)ノﾊﾞﾝｻﾞｰｲ

ふら～っとエンドレスのHPを見たら、新製品が発売になったみたいですね。
ＮＳ９７というパットで、ストリートからワインディングまでをカバーした製品のようです。

性能的には、ＭＸ７２＞ＳＳＭ＞ＮＳ９７という位置づけでしょうか？

もちろんCKV36用もラインナップにあるようです。
ただし、前後セットは無いので別々に買う必要があるようですが…

そろそろ涼しくなってきましたので、パット交換するのには丁度良い季節になってきましたよ！！

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