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ショーHIJETの愛車 [ダイハツ ハイゼットカーゴ]
ブレーキディスク交換
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あとはブレーキローターをつけてキャリパーを戻す。<br />
軽くボルトを締めたらあとは普通のパッド交換と同じ。<br />
逆の手順で戻して終わり。<br />
キャリパーについてるボルトの規定トルクは調べても出てきませんでした。<br />
大体が40N/mくらい。<br />
ハイゼットトラック(S500P)は35~39N/mだそうです。<br />
とりあえず40で締める。
あとはブレーキローターをつけてキャリパーを戻す。
軽くボルトを締めたらあとは普通のパッド交換と同じ。
逆の手順で戻して終わり。
キャリパーについてるボルトの規定トルクは調べても出てきませんでした。
大体が40N/mくらい。
ハイゼットトラック(S500P)は35~39N/mだそうです。
とりあえず40で締める。
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ローター交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2024年05月11日

プロフィール

「友達の原チャリのタイヤ交換 http://cvw.jp/b/3293681/47754127/
何シテル?   05/31 18:51
ハイゼットカーゴという、社用車としてよく使用される車に乗ってます。 あと修理中のFC3Sと、復活してすぐ不動になるのを繰り返すジョグ3KJとこれから移動の足と...
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まだだ、たかがクーラントが噴き出しただけだ! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/07/12 23:33:19

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