今年の帰省ドライブ

　ドライブというほど優雅なものではないのですが、今年もインプで大阪までロングドライブして参りました。

今年は高燃費と、高速道の割引で大阪ままで往復で１．５万しかかかりませんでした。


　二回目の測定となる高速道の燃費ですが、あまり伸びないことがわかっていますので、今年は気を使わずに運転しました。

気を使っていないと言いつつも、微妙なアクセルワークの為か帰省後２日目に右ふくらはぎが筋肉痛になってしまいました。(^_^;)


今年は区間内の状態を調査してみたのですが、だいたい以下のような燃費の傾向があるようです。

　９０キロ走行＝１７．５ｋｍ／Ｌ
１００キロ走行＝１７．０ｋｍ／Ｌ
１１０キロ走行＝１６．０ｋｍ／Ｌ

　エアコンの使用有無の差はこの速度域ではやはり認められません。意外なのが登坂時もアクセルを踏み込まない限りはあまり落ちないことです。それどころか下り坂でアクセルを抜くと、意外と山越えでも燃費は伸びるのです。

　このデーターを元に皆さんそれぞれの走り方を研究してみてください。



＜記録＞
１．行き燃費
　福島＞大阪770ｋｍ　17.0ｋｍ／Ｌ
　
（１）条件
　ａ．外気温　25～23℃　曇り＞雨
　ｂ．４名＋燃料満タン
　ｃ．だいたいエアコン使用
　ｄ．３ストップ
　ｅ．夜間走行

２．帰り燃費
　大阪＞福島770ｋｍ　17.2ｋｍ／Ｌ

（１）条件
　ａ．外気温　25＞20℃　天候快晴
　ｂ．４名＋燃料満タン
　ｃ．だいたいエアコン使用
　ｄ．３ストップ
　ｅ．夜間走行

３．その他
（１）満タン法計測
　行き　16.6ｋｍ／Ｌ
　帰り　16.1ｋｍ／Ｌ
（２）車両情報
　アーシング＋マフラーアーシング＋コンデンサーチューン