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紆余曲折ありましたが、やっと納車で引き取って来ました。

確認したら、残金の読み間違いをしたのは、今まで私だけで支払い説明について苦情を言うのはお門違いのようでした。

しかしながら、注文後に一度も連絡してこなかったことや、何度も依頼した登録番号の連絡がなかった事は、しっかり言っておきました。
まあ、言ったところで平謝りばかりで、反省の弁には聞こえなかったですけどね。

とにかく波長が合わない、営業さんです。
あ、ちなみに製造から、納車まで1ヶ月もかかったのは陸送の関係と言うことでした。
そんなに運ぶのに時間がかかるなんて信じられんが、言うのだから仕方が無い。
登録だけは、しっかり先月末で行われているので、なんだか車検まで1ヶ月丸々損をした感じなのであります。

で、肝心のブツの方ですが、いきなりイメージの黄色と違ってやっぱり実車を見て決めなかったのは失敗かと・・・
ぜんぜん、カタログの色と違う感じで、マスタードイエローなのです。

マスタードイエローは昔あったLEGACYみたいで、嫌いでは無いのですが車体と、バンパーの色が違うのです。
昔のホンダ車や、経年劣化車じゃあるまいし、最初からこの色差は無いでしょうという感じ。
私の作る、スケールモデルの方が余程、色味が良いよ。

本当に最後までケチが付きます。

でも、久しぶりにいじり出すとこんな車でも楽しいモノです。
ちょっとハイペースでいじっていきたいと思います。

やっと今週末、ワゴンＲの納車の予定で準備を着々と進めていたのですが、全く連絡の無いスズキから電話がありまして、残金の振込確認が出来ないので納車が出来ない旨。

注文の時にもらった文書に「納車日の２営業日までに」と書いてあったので、納車されてからとっとと振り込みすれば良いのねと思っていたのですが、納車日から２営業日までではなく、納車する前に振り込みせよとの意味だったそうです。


まあ、落ち着いて読めばそう読めますし、上に太字でも書いてあるので読み間違える方も悪いのですが、もうちょっと納車が近くなったら、早めに入金して下さいねとか案内（説明）があって良いのではないかと思う。
前に書き込んだように、注文後は何の連絡もなかったもんな・・・

車庫証明を取るために車両番号がわかったら連絡をほしいと再三頼んだのに、結局、連絡は無く、知ったのは納車もしていないのに先に来た１ヶ月点検のお知らせハガキだもんね。
（どういうこと）

本当にこのスズキとは意思疎通がうまくできません。
こんなことで不満に思うのはクレーマーの走りなのでしょうか。

嗚呼、前途多難です。
ちなみに周りに聞いたら、近くのスズキ店は何かと問題があるような話ばかりでした。
（ダメじゃん）

スズキがスズキたる所以。

ワゴンＲ発注後、１ヶ月以上経ちましたがディーラーからはなしのつぶてです。
たまりかねて金曜日に電話をしたのですが、担当が不在ということで土曜日に連絡をしてもらうよう伝言をしたのですが、それすらもありませんでした。

本日、再度電話を入れてやっと来週に納車の見込みという連絡を受けました。

最近、結構評判が良いスズキの車ですが、技術の方が頑張っても、セールスがこんなことでは売れる物も売れないような気がする。

前、ショールームがあればもう少し売りやすくなると言うような話をネットで見た気がしますが、その前にもう少し考えることがありそうな気がする。

同時期にスズキ他店で買った奥様も、何かかスズキは他メーカーと比べて落ちるとの違和感を感じたそうで、私だけが不満を持っていわけでは無いのかも。

６月２６，２７日あたりに生産する予定と言うことでしたが、生産後にそんなに時間がかかることがあったのでしょうかね。
そのあたりもじっくり聞いてみたいと思います。

言い分を聞いた上で、この店（店と言うより、営業担当かな）との付き合い方を考えようと思います。

愛車インプ号を車検整備から引き取って参りました。

車検はいつも安心のスバルに預けておりますが、今回はエアバッグのリコール作業も入るので、いじられるのは嫌だなと思っていたのですが、まあ案の定、キズが増え、カーペットにオイルシミ、ケーブルをかみ込んでグローブボックスは綺麗に閉まりきっていないなどぱっと見ただけで、作業の痕跡があちこちわかる状態。

ＤＩＹで付けたフットランプの配線がちぎれているのも施工が悪かったとは言え、やっぱりなという結果であります。

まあ、サービスの方にとってもいじってる車は作業したくないとは思いますが、もう少し気を使ってほしいものであります。

それ以上に、心にダメージを受けたのはディスプレイの前にプラリベットが転がっていたことです。
どこのリベットか、週末に配線直しと共に作業しなければなりません。

普通、作業する時はＤＩＹする人なら外した物は無くさないように皿などに入れると思うのですが、プロがこんな程度かと思うと悲しいですね。

前にダイハツには手で緩められないくらいにホイルナットを締め込まれたり、古くはバイクの後輪のブレーキロッドのナットを緩めたまま作業後渡しされた経験があり、私は全くプロでも信用していません。

プロでも人間ですから、大概忘れますからね。
自分のものは自分で確認しましょう。

そんな今、唯一信用できているのは二人で最終点検を行うジェームスさんです。

ワゴンRの契約にあたっては支払い額を下げるために、車庫証明は自分で行うことにしました。

車庫証明は過去に引っ越しの際など数度行ったことがありますので、特に抵抗はないのですがめんどくさいのはめんどくさい。

保管場所の地図はGoogle Mapを使用すると楽だと聞いたので、そのようにすることにしたのですが、いつもの悪い癖でやるとなったらすべてパソコンで完結したくなって、申請書をネットからダウンロードしてきて、JPG変換し画像ソフトを駆使して作成することになってしまった。

印刷すると、Google Mapの地図は色が薄いので、ちょいとコントラストをつける必要があり、慣れているとはすべて作成するにはそこそこの手間はかかりました。

でも、やっと完成して満足していると、なんとWebサービスで簡単に作成できるサイトがある事を知り、ちょっとガックリきています。

まあ、大事に取っておけば次回も使えるので、今回の手作り配置図はこれで良しとします。



ちなみにこの手間のお値段は、ディーラーにやってもらうと８１００円と証紙５５０円で８６５０円。
自分でやると手数料３４５０円と証紙５５０円で４０００円なので、４６５０円の手間賃になります。