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　ドライブというほど優雅なものではないのですが、今年もインプで大阪までロングドライブして参りました。

今年は高燃費と、高速道の割引で大阪ままで往復で１．５万しかかかりませんでした。


　二回目の測定となる高速道の燃費ですが、あまり伸びないことがわかっていますので、今年は気を使わずに運転しました。

気を使っていないと言いつつも、微妙なアクセルワークの為か帰省後２日目に右ふくらはぎが筋肉痛になってしまいました。(^_^;)


今年は区間内の状態を調査してみたのですが、だいたい以下のような燃費の傾向があるようです。

　９０キロ走行＝１７．５ｋｍ／Ｌ
１００キロ走行＝１７．０ｋｍ／Ｌ
１１０キロ走行＝１６．０ｋｍ／Ｌ

　エアコンの使用有無の差はこの速度域ではやはり認められません。意外なのが登坂時もアクセルを踏み込まない限りはあまり落ちないことです。それどころか下り坂でアクセルを抜くと、意外と山越えでも燃費は伸びるのです。

　このデーターを元に皆さんそれぞれの走り方を研究してみてください。



＜記録＞
１．行き燃費
　福島＞大阪770ｋｍ　17.0ｋｍ／Ｌ
　
（１）条件
　ａ．外気温　25～23℃　曇り＞雨
　ｂ．４名＋燃料満タン
　ｃ．だいたいエアコン使用
　ｄ．３ストップ
　ｅ．夜間走行

２．帰り燃費
　大阪＞福島770ｋｍ　17.2ｋｍ／Ｌ

（１）条件
　ａ．外気温　25＞20℃　天候快晴
　ｂ．４名＋燃料満タン
　ｃ．だいたいエアコン使用
　ｄ．３ストップ
　ｅ．夜間走行

３．その他
（１）満タン法計測
　行き　16.6ｋｍ／Ｌ
　帰り　16.1ｋｍ／Ｌ
（２）車両情報
　アーシング＋マフラーアーシング＋コンデンサーチューン

　2008年05月23日に１８．６ｋｍ／Ｌを出してからは更新がありませんでしたが、本日更新致しました。

　もうそろそろ３年目という最近になっては、運転も雑になってきたし新車の頃のような更新は無いだろうと思っておりましたが、期せずして更新です。
　コンディションも、行きも帰りもクリアーな状態ではなく、渋滞＋信号引っかかりがあったのですが、通勤の往復５０キロの公式（？）コースでの樹立です。

　最後の車庫入れのバックで、更新ならずという心配もしましたが０．２伸びて、１８．８ｋｍ／Ｌを記録です。

　まだまだ行けますかね。

帰省に初めてインプレッサを使用しました。

気になる高速道の燃費は、前車のカルディナの最高記録15.4ｋｍ／Ｌを軽く更新し、公式レコードは17.3ｋｍ／Ｌとなりました。（オンボード表示による）

スピードはセーブせず、エアコンも一部使用していますのでかなりの好結果と思います。
一般道では１８ｋｍ／Ｌ走るので、もっと伸びるかと思いましたがやはり８０ｋｍ／ｈの速度を超えるとどんどん燃費は悪化傾向になるようです。
１１０ｋｍ／ｈを超えるとＥＣＯランプも消えてしまいます。

但し、エアコンの使用はさほど影響がないように感じました。
エアコンをつけて、まったりと走るのが吉です。


＜記録＞
１．行き燃費
　福島＞大阪770ｋｍ　17.3ｋｍ／Ｌ
　区間最高値　新潟中央ICまで　18.3ｋｍ／Ｌ

（１）条件
　ａ．外気温　20＞31℃　天候曇り
　ｂ．４名＋燃料満タン
　ｃ．敦賀＞大阪のみエアコン使用
　ｄ．２ストップ
　ｅ．夜間走行

２．帰り燃費
　大阪＞福島770ｋｍ　17.2ｋｍ／Ｌ

（１）条件
　ａ．外気温　31＞34℃　天候曇り＞大雨
　ｂ．４名＋燃料満タン
　ｃ．全区間エアコン使用
　ｄ．１ストップ
　ｅ．夜間走行

３．その他
（１）満タン法計測
　16.5ｋｍ／Ｌ（＝793ｋｍ／48Ｌ）
　＊行き２３ｋｍ渋滞街乗り含む
（２）全区間
　16.8ｋｍ／Ｌ　1580ｋｍ
（３）車両情報
　アーシング＋マフラーアーシング＋コンデンサーチューン

ここのところなぜか燃費がいいです。

暖かくなって来たから、燃調の濃い時間が短いからなのか、省燃費運転が身についてきたのか、エンジンにあたりがついてきたのか・・・

今まではスポットで１８ｋｍ／Ｌ台が出たことはあったのですが、３日通算の１４２キロ走行で１８．０ｋｍ／Ｌでした。


ガソリン高騰のおり、少しでも助かります。
当たりエンジンなのかというと、刻印はオールＢ。
どうなんでしょうね



一時期かなり買う気満々になっていたＲＸ－８にしなくて本当に良かったと思う。
ロータリーエンジンではなんぼ頑張ったとしても、半分程度でしょうから、リッター１７０円で計算すると、一日の通勤で約５００円も差が出てしまうのです。

少々ならなんとかなるだろうと思っていましたが、リッター２００円台を考えると恐ろしいことになっていたところです。
きっと中古市場にＲＸ－８がわんさと出るのでしょうから、考えようによってはチャンスかもね。

あれ。いとも簡単に燃費記録を更新しました。

なぜか金曜日は燃費が良いので、今朝リセットして出かけましたところ帰り道で水温の上がりも良く、すぐに１７ｋｍ／Ｌ台に乗りました。

それからいつものような運転ですが心持ちアクセルはゆっくりと操作して走り続けることしばし、１８、１９と・・・まさか機嫌が良いとは言えハイブリットではないんだから２０は無いでしょうと思っていたが一瞬下り坂では２０．１。
道路事情がよいとはいえ、ちょっと疑いたくなる数値。

残念ながら最後は信号に三つ引っかかって、最後の上り坂でいつもの急降下。
でも、マージンが大きかったので０．５更新した、「１８．６ｋｍ／Ｌ」でゴールです。

前回の記録を忘れていて１９．１だったかなと思っていたのですが調べると記録更新だったので今、証拠写真を撮ってきました。

ここまで来たら、次は１９ｋｍ／Ｌ台を狙う？？
ちなみに記録更新した条件は金曜日だったので、朝のゴミ出しに寄らないことと、ガソリンがカラに近いことでした。