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kurumabacaの"テリ吉" [ダイハツテリオスキッド]

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整備手帳

作業日：2023年2月27日

ステアリング交換　その１

Item: ステアリング交換 その１
Author: kurumabaca

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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天気もいいし昨日届いたボスでハンドル交換出来るのかやってみよー。

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まずは必ずバッテリーのマイナスを外す。爆発は怖いので。適合外のボスなのでトルクスレンチなどは入っていない。シルビアの時のレンチがドンピシャ。左右２つ緩める。このネジはステアリングに引っかかってて外れない。

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するとパッドが外れる。一番疑問だったホーンの配線。当然適合外なので専用のホーンハーネスなどついていない。これならイケるな。

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パッドを外すのにカプラーを抜く。この白いロックを浮かせてから抜く。

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とれた。

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ホーンの根本から配線外そうとしたがどうもムリそう。

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ノーマル戻しを考え配線を切りギボシで加工。

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純正ステアリングを外す。１９ミリのナットを緩める。

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緩めるだけで必ずこのくらいナットを掛けておく。意味分かる？下手すると前歯無くなるよ。

取れました。その２へ続く。

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