遠くへ行きたくなる（本当に）

今までと違うぞ、感がイイ。
せっかく買ったらやっぱり時代が進んだと感じられるのがいいですよね。

昔のような「ターボ感」はなく、CVTなのもあってNA的な加速だとかんじました。
パワーは全く困ることありませんでした。高速の合流でも踏めばドンと前に出られるので、本線車両とバッティングしても、前に出るのと後ろに下がるのと両方選択肢があって、余裕を持って安全な間隔に持っていけます。
ドッカンターボも懐かしいんですけどね。

足のしなやかさはGT-Hでも十分感じられます。大満足です。
一方で荒れたアスファルトのロードノイズは、少し感じます。静粛性が高いからこそ気になってしまう感じです。

積載性はまったくもって不満なしです。
荷室床面積的に広いのと、高く積んだところでスマートリアビューミラーがあるので支障ないのが良いところです。

一般道で信号が多いとどうしても伸びません。
そう言うシーンはハイブリッドが良いのでしょうね。

コストパフォーマンスとして最高と思います。
儲け薄いのではと心配になります。