メーカー/モデル名 | スズキ / スイフトスポーツ スイフトスポーツ(AT_1.4) (2020年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
とにかく運転していて楽しい。 日本の道路事情に合ったサイズ、十分過ぎる運動性能。 |
不満な点 |
スポーツと謳っているので割り切る点ではあるが、乗り心地は硬め。 路面が悪いと腰にきます。 |
総評 |
極上のシャシーを持ったいい意味で未完成な車。 素性がとてもいいので常用、スポーツ、ツーリング等どんな方面にも作っていける車だと思います。 |
デザイン |
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コンパクトでムッチリ可愛らしい。
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走行性能 |
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想像以上に速い。
トルクフルで乗りやすいです。 ロングストロークなので回転数は低めですが、トルクバンドに乗せるようにシフトしていけば蹴飛ばされるように加速していきます。 ハンドリングはFFターボとは思えない素直さ。 FRの様な軽快さとは異なるものの切ったぶんだけスパッとオンザレールで曲がります。 |
乗り心地 |
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純正にしては突き上げやや硬め。
シャシーがしっかりしているので暴れるようなことはないです。 ハッチバック故に室内の静粛性はあまり良くはないです。 |
積載性 |
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1人~2人分の荷物なら大概積めます。
車中泊はちょっと工夫しないとキツイかも。 |
燃費 |
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普通ですかね。
燃料タンクがもう少し大きいと良かった。 |
価格 |
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これ以上コスパのいい車はちょっと見当たりません。
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故障経験 | 無し。 |
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