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作業日：2024年5月20日

汚したくないから　　チェーンガード

Item: 汚したくないから チェーンガード
Author: doodler

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以内

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　もともとはチェーンガード一体の45Tが付いていたS4-2K．流すにはいいのですが，長距離移動には心もとなく，購入してすぐにTIOGAの50Tに交換していました．
　でも，ガードがなくて，輪行袋が汚れ，その影響でサドルも油で汚れるように．

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　まあ，チェーンガード付ければ済む話なのですが，機会を失っておりました．
　所用で出かけたついでで，アップガレージさんを覗くと，チェーンガードが500で売っているじゃないですか．もちろん衝動的に購入しました．

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　あ，PCD110じゃん．．．．
　S4-2Kについているクランクは，PCD130なのですね．．．つける気になったので，大陸から取り寄せて取り付ける手もあったのですが，そこは鍛錬として，加工しましょう！
　取付部分をちょん切って，外側に動かして，固定するだけ．

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　こんなかんじですかね．
　転がっていたクランクを治具にして，ロウ付けしていきます．チェーンガードは，何もなければ振動以外の負荷はかからないので，ロウ付けで処理します．本音は，部材がアルミなので，溶接機材がそろっていないことなのですけれど．．．．

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　まずは，位置決めで仮付けします．
　使用したのは，ストレートのHTS-2000．そこそこ強度出るので，構造部材以外なら，これで済んでしまします．アルマイト処理してあると，くっつかないので，処理皮膜を除去して作業します．

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　裏面もロウ付けしていきます．ロウ付け時はバイスプライヤで固定して，熱膨張による影響を最小限に抑えます．

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　見栄えはあまり気にしないので，適当にサンダで研磨して，サッとパテで成形します．そして最後は黒のスプレーで塗装して完了です．

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　クリアランスも問題なしですね．

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　これで汚れともオサラバです．
　
　お得か否か？聞くだけ野暮です．
　大陸から素直に買ったほうが良いです．あくまでも衝動買いの正当化と手を動かしたい中毒による病です．．．．笑

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