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hagino130dxの愛車 [トヨタ クラウンバン]

整備手帳

作業日:2017年5月28日

ボンネットダンパーを交換する

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ヤフオクで社外品を購入しましたが若干長いです。
2
多少強引にやりましたが取り付けできました。
でも開閉が異様に重く、「ギィィー」と嫌な音も出ます。
3
ボールジョイントの動きが渋くなってるみたいです。
無理矢理付けたせいでしょう。
両方新品だと開閉が重すぎるので片方だけにしました。支える力は十分ありそうです。ボールジョイントにグリスを塗ったら動きが少し軽くなり異音も減りました。
4
「社外品はだめだな」というオチになる前に純正品番を調べました。
ヤフオクで購入したもの 53440-39075 年式1991/10~1999/4(後期用?)
自分のクラウン純正 53440-39045 年式1990/6
違いました。
130用だからいいやと思うと意外と違うものですね。
でもネットで手に入るのはほとんど自分が買った物ばかりみたいです。

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この記事へのコメント

2017年5月28日 19:42
お疲れ様です。
もしかすると、前期、後期、搭載エンジンの違いによるインシュレータ等の違いにより物が違うかもしれないですね!?
一番景気良かった時代の車だから、仕様の多さには参りますね(>_<)
コメントへの返答
2017年5月28日 21:01
何もこんな所まで変えなくてもなーと思いました。
色々調べたら前期クラウンのダンパーと同じ長さのダンパーが見つかりましたので買って取りつけてみます。
上手くいったら報告します。
2017年5月29日 13:24
ためになる情報ありがとうございます!確かに品番だけ見たら、行けそうな気がしますね(笑)
コメントへの返答
2017年5月29日 13:53
全く付かない訳ではないので、なら変えなくていいだろと思ってしまいます。

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「[整備] #RX-8 バイザーを修理してみる https://minkara.carview.co.jp/userid/329670/car/2858234/5983089/note.aspx
何シテル?   08/30 08:14
クラウンバンと時々他の車をいじくりまくった記録や、イベント写真を載せてます。
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