憤怒のラジエーター交換

出勤前にラジエーター交換しました

最近クーラント臭いﾅｧ～
と思ったらラジエーター割れてました

漏れ方がじんわりだったので水足しながら1週間くらい乗ってました

ラジエーターはヤフオクで買った純正形状のコーヨーです
3日で届きました
3万円弱送料無料です
ホースとかキャップとかはそのまま使い回します

場所が絶妙に悪くて
色々傾けたり電ファン動かしたりして入れたので新品のコアはｸｼｬｸｼｬになりました

横着して電ファン　ラジエーター　コンデンサーだけ動かせば外せると思いましたが案外狭くて大変でした

電ファンは2分割ですが
単品で外せなかったです
上はネジ2つ　下は差し込みです

ラジエーターとコンデンサーのステー外しても
コアサポの形が悪くて電ファンだけ外せません
下は差し込みな上にロアホースとATFの口があるので無理です
ｱﾎﾝﾀﾞ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

そもそも変な隙間にラジエーターと電ファンがブチこまれてるので嫌な予感はしてました
結局電ファンは放置してラジエーターだけ引っ張り出しました


部品の名前が分かりませんが
コンデンサーの前にあるチャンネル材みたいなの外せばよかったですね
バンパーの支えになる四角い長い部品です
エアバッグのセンサーとかついてるあれですね
横着して付けといたら逆に時間かかりました

土日が仕事になったので早起きして急遽やりました

クーラントも買ってなかったので再利用しましたが
出てきた分ラジエーターに入り切りませんでした

本来エア抜きすれば出てきた分は入り切るのですが
普通に今日も仕事なのでまともにエア抜きしてる時間がなくなりました
余りをサブタンクにブチこんで
吹かないくらいに収まったのでこれで勘弁してもらいます

エア抜き含めて2時間もあったら終わると思ってましたが
全く終わりませんでした
バンパー初めて外したのでライト回りとか溜まった砂利とか洗ってて時間かかりましたね


CVTフルードが結構漏れましたが
レベルゲージで普通だったので放置しました
出勤の道中も水温計と加減速は普通だったのでまあ大丈夫でしょう

時間に追われるととても疲れます
クーラントはそのうちまともに交換しようと思います
修理は時間がある時やりましょう