山旅天空倶楽部のブログ一覧

NETに「4WD車のタイヤの1本交換について」について記事がたくさんあって、1本パンクしたら「4本交換」もしくは最低同軸は「2本交換」しないと故障すると書いている。これはまったく信じていない。
以前、旅先の林道で1本パンクして駆け込んだ黄色の店の店長に「4本交換」しないといけないと強く勧められたが断った。
以降2度ほど1本交換で何万キロも走ったが故障はしなかった。しかも同じメーカーの同じタイヤがベストというから調べたが個人調べでは「サイズが違うタイヤなら問題があり故障した例はあるようだ」当時保険会社とJAFに聞いてみたら「1件もそのように故障した事例はございません」という回答だった。
理屈では4本ともに同じメーカーの同じタイヤがベストだが走行するうちに1本1本の摩耗は違ってくるから「本当のようでたいしたことはないということだ」

正直に信じていたらとんでもない出費になるところだった。交換どきの2本パンク旅先の時は4本交換したが「旅先はまずい、思うようなサイズは田舎町にはないからだ、しかもぽったくられて3万数千円を4本とられたことがある」タイヤのことばかりは旅に出る時はタイヤの空気圧とタイヤの点検はしっかりしておきたい。

最近はいくらデリカの販売が好調だといっても昭和のように車検の度に車を買い替えるユーザーは昭和ではないからもういない軽自動車ユーザーは増えているが4駆車ユーザーは少ない地方の田舎町の修理屋や中規模の街のクルマ屋に自分が履いている同じサイズのタイヤの在庫のある可能性は「非常に低いという認識は絶対にないと、顔面蒼白になる、デリカの泣き所はスペアタイヤがなければ、アウトドアで出かけた時は本当に賭けみたいなものだ」JAFや保険会社の特約で連れて行ってもらってもあるかどうかは疑わしい、200-300キロも離れていては実費がかさむだろう、とても恐ろしい2代目で10年を超えるが恐ろしい。

昨日、福井の池田町から岐阜の揖斐町に抜ける新しい冠山トンネルからの続きの徳山ダム近隣の道路を揖斐町へ向けて走っていたら、トンネルを次々と飛ばしてでてくる車が後からきて煽りだした、近隣は道路工事も昼間からやっていた。

　さて暗い中そこそこのスピードで走っていたら、突然なにかを超えるために急傾斜の台が設置していて20ｍの長さと思うが、乗り越えてまた急傾斜の坂をおりるような工事現場があった、デリカはスピードはそこそこでも、車高が高くスイスイと越えてはしったが、後続が来なくなったバックミラーを見たら台のとこで止まっていた。

たぶん煽りのスピードで突っ込んで底を打ったようだ、相当の衝撃だったのだろうしばらく10分くらいは後続の車間が100メートルくらいあけられていた、しばらくして故障確認したのかまた煽ってきたが、入浴施設に入ったのでさよならした。

せいせいしたという話、デリカをなめんじゃねぇと同乗者が言っていた。

他人ごとながら、九州の大雨や洪水による車両の浸水被害が続出していたので「車両保険の加入について調べると、加入率はほぼ半分らしい」ので半分の車は新車を自分で買い直しみたいだ。
水害の時は「高台に車を避難させることと」「外出は控えることだ」台風で車が風で浮き上がりながらはしったこともあるし、ドアの半分まで水没してはしったこともあるが二度ともうあんなことはしない。

車両保険の使用は10度ほどある、バッテリー上がりや衝突されたり、鍵の閉じ込めやいろいろだが、請求したばかりに保険料があがり、逆に損することもおおかった。保険料が車両保険は高すぎるので今回だけはカットしたので、災害時にはもう乗らないし、早めに避難することを肝に銘じている。

車両保険の補償内容
補償対象: 大雨や洪水による車両の浸水被害は、一般的に車両保険の補償対象となります。特に、エコノミー型の保険でもほとんどの水害被害がカバーされます。

全損扱い: エンジンまで水が浸かると、ほぼ「全損」として扱われることが多いです。水没した場合、電装系や駆動系に致命的なダメージが残る可能性があるため、注意が必要です。

等級の影響: 車両保険を使用した場合、継続契約の等級が1等級下がることがあります。これにより、次回の保険料が高くなる可能性があります。

浸水時の対応
ロードサービス: 浸水によって車が自走不可能になった場合、ロードサービスを利用して近くの修理工場まで運んでもらうことができます。浸水した場合は、エンジンを無理にかけないようにし、漏電の危険を避けることが重要です。
→スマホも先日、豪雨で水没したが拭いて乾かしても十分でないとオンにすると「ショート」するらしい、この6月に崩壊した。電子製品はデリケートだ。

保険の確認: 自動車保険の契約内容を確認し、特約や補償範囲について理解しておくことが大切です。特に、津波や地震による水害は通常の車両保険では補償されないため、特約を検討することが推奨されます。


このように、大雨や洪水による車の浸水被害は、適切な車両保険に加入していれば補償される可能性が高いですが、契約内容や等級の影響についても注意が必要です。詳細については、保険会社に直接相談することをお勧めします。

都合で3日目に突入したが慣れてしまったものの「恐ろしい」ので再度、スタンドに任意保険の確認と事故対応について確認しに行った。まぁしかしまさか代車で18年前の軽自動車を代車にするとは思わなかった。
この酷暑にクーラーは効かないし走らない、フラフラするナビはあるはずもなく、ランプも運転席にはないクーラーも後ろはない、ライトは完全にガラスが曇っている。
「えっ」という感じだがスタンドはそんなもんだという顔なのでがっかりした。
安いというから行ったのに・・・・・まぁ日頃の洗車で大変いいものを使わせていただきタイヤの空気圧補充も立派ないいものを使わせてもらっているのでいいとするが、時間はディーラー店で安くして貰った方がいい。

まぁしかし、デリカという車はスタンドマンがあれだけ部品など車のすべてがしっかりしているというのは整備すると段違いにいい車だとわかる言っていた。ちゃんとこのサイトでもっと車検について情報を読んでからすればよかった。

いきつけは最近よく売れていて統合されたので車検日に余裕がないととれないから面倒だということもあった、まぁ仕方がない。

6月に登山中に大雨にやられてスマホが油断していて崩壊した「保険で交換したが、その後機種変更した」この場合はデータの引継ぎはなく、だいたいスマホは最近そうらしい、詳しいことは省くが色々とややこしい。

JAF会員で割引があるので調べていると「機種変更」の手続きをしないといけないらしいのでやったが、これは旅先だと慌てる、昨年九州の山奥でレンタカーのタイヤがパンクして大変なことになり詳しいことは省くが生還できた。2回目の車ごとのトラックに乗せられての移動をした、JAFは人についているのでレンタカー会社のいろいろの制度をカットしていたが助かった。

スマホでいろいろと会員登録していると連絡も手続きも早いようでスムーズらしい、特にデリカ乗りは圏外の奥地にいくことがおおいし、圏内にしても電源の問題もある事前にスマホで会員の表示をが出来るようにしておくことを絶対にお勧めするが、自宅でまだPCをやっている昭和の親父くらいで今どきはみなさん常識なのだろう。

最近はすべて、そんなものは説明もしないし常識だというシステムばかりで、先日もスマホのキャリア販売店で高齢者が暴れていた。