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みやっち1977の愛車 [アウディ Q3]

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整備手帳

作業日：2022年7月3日

Q3 油圧低下警告とエンジンオイル交換

Item: Q3 油圧低下警告とエンジンオイル交換
Author: みやっち1977

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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昨夜奥さんの運転で街中を走っていると、停車の度に油圧低下の警告が点灯しました。そのままゆっくり帰宅しました。

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本日オイル量を確認すると規定量範囲内で問題有りません。

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8万キロ目前という事もあり、オイルとフィルターを交換しました。
新しいオイルエキストラクターはポンプ押し込み式の為、非常に作業がし易いです。

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レベルゲージではオイルが入っているのに、一向に吸い上げる気配が無く、一体オイルは何処に入っているのかしばらく悩んでました。

よく見るとホースの劣化で穴が空いており、そこから空気を吸っていたようでした。😅

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規定量の4.6Lを補充しました。
本日とりあえず警告灯は出ませんでしたが、しばらく様子見です。
79,248km

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少し走ってみると警告が出ずに、MILが点灯しました。
アイドリングも不安定になり走行は控えた方が良さそうです。

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VAG-COMを繋いでみると、エンジン系のエラーが3つ出ています。
一つ目がオイルプレッシャーセンサーのエラー

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二つ目がアイドルのエラー
少し調べてみると吸気量との燃調バランスがおかしいようでした。

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そして最後が吸気システムのリークエラー
いずれにしても手に負えないのでショップへ連絡します。

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この記事へのコメント

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けーちゃん14

2022年7月3日 17:57

こんばんは(^^)

原因はなんだったんでしょうね⁉️
ものすごく気になりますね😰
Audiは故障多いほうですか？

コメントへの返答

2022年7月3日 19:11

けーちゃんさん
こんばんは。
整備手帳に追記しましたが、PCで診断してみると油圧センサーと吸気系のエラーのようです。😭

アウディに限らず輸入車のセンサー系は故障しやすいですし、仕方ないと思っています。💦
どちらにせよ手に負えないので、ショップへ連絡してみます。🥲

ポジョォ君

2022年7月3日 21:36

こんばんは♪
VAG？診断出来るのはいいですね。
センサー、故障するのは国産も輸入も当たり外れありますよね。
私、仕事でセンサー故障に悩まされる事が多々あります😅

コメントへの返答

2022年7月3日 22:22

ポジョォさん
こんばんは。
VAGツールはコーディングが出来たり、自己診断出来たりと何かと便利です。^ ^

これまでのカーライフから、輸入車のセンサー系は必ずと言っていいほど何かしらのトラブルがありました。😅
ランチアもプントもゴルフもセンサー故障の思い出があります。💦
プジョーも有りましたね。w

消耗品と考えるべきなのかもですね。

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