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Sトロニックは一長一短。
ストップアンドゴーの扱いにくさ以外はほぼ不満無し。

T3なので街乗りでとても扱いやすい。
前車が初期のDSGということもあってか、発進、停車のふんわり操作がとてもしやすく感じる。
総じて優しく親しみやすい乗り味です。

TONEのオフセットメガネアダプター
ブレーキキャリパー裏側とか、スタビリンクとか狭かったり、回り止めしながらのトルク締めに便利だった。
ただ、それだけ
ただし、トルクレンチに対して90°で使用しないと設定トルクがかからない。180°(まっすぐ)の場合は補正が必要。てこの原理ってやつ?
補正値はAIに聞くべし。

昨日、無事納車されたので、まずやっておくことをまとめておきます。

まず、気になっていたbluetoothオーディオは、純正ナビ(clarion)は普通に接続できた。アウディはデジタル系は進んでいたんですね。

スマホホルダーは、エアコンルーバーにつけてみたが、安定せず断念。
高いけど、clearmountsを注文。

定番のドリンクホルダーはALCABO、これも高いけど注文した。
12Vソケットが常時電源なので、純正シガーライターでは干渉しそうなので薄手のキャップを探す。

アームレストの蓋が壊れて閉まらなくなっていたので、Amazonで社外品を注文。

スマホの充電は、グローブボックス内のオーディオ用のUSBから給電もできるので、しばらくはそれで使う予定。そのうちシガー増設したりしてみたい。

あとは、シフトレバー前の灰皿は使わないのでノンスモーカートレイに交換したい。

とりあえず、今のところこれでよしとします。