あっくん＠ＥＲ３４のブログ一覧

３月４日の３４の日に友達がゲットしたホイールです。 １０Ｊに２３５－４０－１８のネオバを入れました。 このくらい引っ張るとカッコイイですね♪ 写真ではわかりにくいかな…？
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このエキマニが郵送されてきました。 やはりフランジはＴ3じゃないようです。 ＲＢ25ＤＥＴの純正ターボフランジはＴ3です。 写真上。 しかし、今回落札したエキマニのターボフランジは・・・ サイズがＴ3とは異なります。 写真下。 これは・・・Ｔ25？？？ ...
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こいつをポチりました。 社外のアウトレットを加工してゲーターにしているようです。 先日競り負けたゲーターの 半額以下でしたｗｗｗ 加工品って事もあり安かったんでしょうね。 付けちゃえば同じなのに・・・・ 俺の場合・・・ 生ガス用配管は延長してハス切りする予定だしｗｗｗｗｗ ...
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そろそろ倉庫に眠ってるパーツを売りに出そうかと思います。 名づけて 使わないパーツは使うパーツに変更！！エコ大作戦！！！ そのままじゃないか！！っていうツッコミはいりません。 現在ヤフオク出品中。 ニスモ製インジェクタ480cc ブリッツ製前置きインタークーラー 嫁ぎ先が見 ...
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ヤフオクを見てたら、またポチってしましました・・・・・。 これを使おうと思います。 タービンはＧＴ－ＲＳでｗｗｗｗ ちなみに写真の物が全てですｗｗｗｗｗｗ
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ナットの使い道。 ようやく写真を撮りました。 テンションロッドの車体側の取り付け部分です。 わかるかな？ 説明： ①テンションロッド車体取り付け部分のカラー（内側）をカットする。 ②カットした分、外側のカラーにスペーサーを入れる。このスペーサー代わりにナットを使いました。 ③通常 ...
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先日のナットの使い道です。 これはキレ角アップさせてからホイールにテンションロッドが当たるようになってしまったので、ホイールから逃がすために使いました。 それから、この写真はテンションロッドの一部ですが・・・ これを見てピンと来た人！！！ さすがです！！ ピンと来ない ...
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当初の予定では、3月4日までに終わらせるはずでしたが・・・ 予期せぬトラブル防止のため先送りにした作業でした。 それが先日の鬼キャン作戦です。 材料だけの写真を載せましたが・・・・ 今日は材料の使い道の写真を載せました。 ナットを使った写真は撮ってません。 しかし ...
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ロワアーム加工前は車高が高かったのに・・・ 加工したら車高が下がった。。。 気が付かないで今まで通り気を抜いて車庫出ししたら・・・・ バンパー激ヒット！！！ ここまで激しいのは初めてです。 ネジ留めしてた付け根が割れましたｗｗｗｗｗ 現在はテープで取り付けてます・・・・ ...
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先日の問題・・・コチラ 正解は ③12000円 ｗｗｗｗｗｗ 負けて悔いなし。 5000円で入札して放置してたら終わってました；； オークションって怖いですね・・・・
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