あっくん＠ＥＲ３４のブログ一覧

年末の茂原の動画・・・・

俺の走りはショボイですが、お師匠さんの走りは豪快でしたｗ

横に乗ったけど、動きが違うのね。

なんか、外から見るとあんな事が起こってるようには想像もできないくらいスムーズなの。

安心して横に乗ってられる感じかな。


そんなお手本にしたい走りの動画です。


最終コーナーから１コーナー手前まで。

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1コーナー抜けるとこまで。

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あけましておめでとうございます。

本年もどうぞよろしくお願いいたします。

新年一発目から恥ずかしい動画をご覧くださいｗｗｗ
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先日の茂原の動画です。

ショボ過ぎてなけてきますね。

載せるのを躊躇しましたが・・・・

これも俺の記録！！

ってことで載せました（笑


ぶっちゃけ５年前の方がウマいｗｗｗｗ

これからは車をイジるより走ることに専念したいと思います。

先日のサーキットで汚れた車体を洗い流しました。


ついでにエンジンルームも拭いてやりました。


パワステタンクに被せてた軍手がボロくなったので、子供用靴下を被せました。


今から年越し蕎麦食べて、海ほたるに行こうと思います。


入れなかったらどこ行こうかな・・・

昨日の走行会を振り返る。

まず、５本か６本走行しました。

タイヤは朝からケンダ。

丸一日使ったけど、まだまだ使い切れてません。

俺の腕がないから減らないようです。

アキレスより食わないけど十分かな。

ウンコ臭いって言われたけど、得に気になりませんでした。（笑）





前回から変わった点。

・３ＵＰナックル
・イケヤ　タイロッド
・イケヤ　アッパーリンク
・リアメンバーリジット化
・フロントタイヤ ２３５ネオバ→２２５フェデラルＲＳＲ
・リアタイヤ ２３５ＡＴＲ→２３５ケンダ
・３ＵＰお任せ車高＆アライメント

こんな感じ。

違いはいっぱいあるけど、一番変わったのはナックル。

コレは初心者こそ入れておくべきですね。

失敗した時のスピンが減ります。


リアメンバーリジット化は、元がユーラスのスーパーパイナップルが入ってたからか、ナックルほど激しい違いは感じられませんでした。

リアがシッカリしたような気はしますけどね。


３ＵＰアライメントは、今まで一気に出てたリアが粘るようになったような感じ。

三上さんには『足回りはまだ第一章です。これから煮詰めていきましょう』
と言われました。





話は飛ぶ。

今電車なんだけど、向かいに座ってるねーちゃんがメチャ好み！
可愛いなぁ・・・


話は戻る。


走行会エントリーのクラス。


クラスを指定しないでエントリーしたら、上級にエントリーされてました（笑）


『周りは知り合いばかり！なんとかなる！』


なんて思いましたが、なるわけがないｗｗｗ


皆さんとスピードが違い過ぎますｗｗｗｗ


午前中はなんとか譲りながら頑張りましたが、限界。

午後からはクラス変更してもらいました。

ドリフトクラスは、初級、中級、中上級、上級。

中級クラスが理想でしたが、定員オーバーのため、中上級か初級。


中上級は花島板金グループ。



初級クラスになりました（笑）


さて、午後一本目。


今度はスピードが遅すぎてドリフトできないｗｗｗｗ


目の前の人！


なぜクーリング走行してるのに譲らないの！？



初級クラスだし、しかたないか・・・。


でも上級クラスで迷惑かけるよりマシかな。



師匠に横に乗ってもらい、アドバイスを頂きました。


・アクセルワークが荒い。

・なんとなくリアが出ちゃったんじゃなく、積極的にリアを出すように。

との事。

他にもラインの事なんかもありますが、そこは企業秘密（笑）


課題は山積みです。


もう言い訳できない車には仕上がったし、後は走るだけ！


来年は何回走れるかなぁ・・・

昨日、３ＵＰに車を引き取りに行ってきました。


作業内容はアライメント調整とロワアームのストッパー作成です。


時間がマジでギリギリ（笑）


本日、茂原サーキットで走り納めです(^-^)


ナックルは凄い！！


乗り味としてはクセもなく、ノーマルと同じ感じ。

でも、ガッツリ切れるので角度が付いてもスピンしない！！


コレはマジ良いです！！

４５３７ナックル・・・

４５度 ３７度切れるって事らしいんですが、

５０度 ４０度くらい切れてると言われました（笑）