あっくん＠ＥＲ３４のブログ一覧

ついにドリ天デビューしました。









外装だけしか取り上げられなかったです・・・


６スロ化の方がウリのつもりなのに・・・・


それでも100台以上集まった中から選ばれたってのは嬉しいことですね♪♪



同じコーナーに九州のエロい人も載ってましたね。


あ、そうそう！
Ａ31ミーティングでもちょろっと載ってましたｗｗｗ

まず一言。









チョー気持ちイイ！！！


コレはヌケますｗｗｗｗ




さて、インプレ。


俺が買ったゲーターは仕切り板がないタイプ。


でも、なぜかタービン側で仕切られてましたので問題ありません。

この仕切りがないと、アイドリングからゲロゲロと排気漏れしまくりです(T-T)



そして、どうやらアクチュエーターも強化品らしく、普通の街乗りの加速じゃ開きません（笑）



なんか別体式のウエストゲートみたいな感じですね。



もっと軽々開いてゲーゲーウルサイかと思ってましたが、これならゲーターで十分かな(*^_^*)


それから、音のことですが・・・

ゲートもゲーターもですが、擬音が『ゲーゲー』と言われますが・・・


乗ってる俺には『ブシャー』って聞こえます（笑）



スゲー気持ちいいです！

さて、フル加速で３ＵＰでも行ってこよっかな
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃

ロワアーム加工前は車高が高かったのに・・・

加工したら車高が下がった。。。


気が付かないで今まで通り気を抜いて車庫出ししたら・・・・


バンパー激ヒット！！！


ここまで激しいのは初めてです。

ネジ留めしてた付け根が割れましたｗｗｗｗｗ



現在はテープで取り付けてます・・・・




早いとこタイラップにしときゃよかった・・・

３月１日はＡ３１セフィーロミーティングの日。
セフィーロに乗ってる友達が参加するって事で連れてってもらいました。


場所は南千葉サーキット。

ジムカーナ用のコースですね。

事前の話では３速にはいるようなコース
って事で期待してたんですが…


２速でちょろちょろしてるのが限界なコースでした。。。

レイアウトの問題なんだろうか、もしかしたらコースの一部を駐車スペースにしてたのかもしれませんが…



筑波サーキットのジムカーナコースより狭いイメージでした。


友達のセフィーロ…
たぶん６００馬力くらい出てるはず。


こういう小さいコースには車が全く合いませんね；；


かなり苦しんでました。

俺じゃドリフトにすらなりませんｗｗｗｗ



色々お話してくださった皆様、ありがとうございました。

そして、お疲れ様でした。


記念撮影したのはドリ天に載るのかな？？


次は４日のＲ３４白煙祭。

楽しみだ♪♪

メーターが完成したので取り付けてドライブに行ってきました。

夜の峠道を流してきました。


気になった点が…



まず、ＬＥＤメーターが明る過ぎる。
街中で見る分には綺麗なんですが、峠道だと眩しいんです。

そのうち作り直さなきゃ(T-T)


それと、前々から感じてたブレーキの使い難さ。

プロミューＨＣ＋

タイムを競うような走り方をするには使い易いかもしれませんが・・・

街乗り、マージンたっぷりで流す峠道、サーキットでのドリフトなんかだと必要ないパットですね。
俺は使い難いです。


もっと微調整しやすいパットに交換しなきゃ…