あっくん＠ＥＲ３４のブログ一覧

デフオイルが漏れる！！！


サイドフランジが抜け気味で、オイルが漏れる。

なんとかして直さないと！！


まず、この車に使われているＬＳＤはニスモの２ＷＡＹ

580ＲＳ（Ｃ）　というタイプ。

新品で買えばサイドフランジが２本付いてくるタイプです。

しかし、安く済ませるため、５年くらい前に玉だけを中古で手に入れて、後からサイドフランジを買ってきた。

取り付けてから５年くらい経つ。


サイドフランジの写真です。

なぜかサイドフランジが抜け気味である。。（発覚したのは３年以上前ｗｗ）



サイドフランジとドライブシャフトを留めてるボルトを緩めると、サイドフランジはデフケースに収まる。

しかし、ボルトを締めこむとサイドフランジは抜けてくる。

運転席側は問題ない。



原因は何か・・・・


○　デフケースの場所は変わらない。

○　ドラシャの長さも変わらない。

って事はサイドフランジが短いのか？？？


時間を見つけて純正のサイドフランジと寸法を比べてみたいと思います。

二ヶ月ぶりにサーキットに行きました。

またもや筑波1000です。

今回はタイヤ３セット

17インチ２セットに18インチ１セット。

これだけを持って、使い切って帰るつもりでした。


しかし、現実は甘かった。。。。


1ヒート目に使い古してる17インチを履いてコースイン！！！

1周目に暖気運転、２周目からドリフト開始！！

17インチのウンコタイヤは滑りすぎ。。。

止まらな過ぎて、意味不明な場所でスピンの連発。。。

３周目の最終コーナーを立ち上がったとこでオレンジボールの旗を拝みました。。。

オレンジボールとは・・・・

車両異常発生のため、緊急に停車しろ！
という旗です。



ん？？？？


俺か！？

・・・・・・・。

間違いなく俺ですｗｗｗｗ



説明で聞いてたので知ってはいましたが、自分が拝むことになるとは夢にも思っていませんでしたｗｗｗ


どうやらデフオイルが漏っているらしく、止められたようです。

原因はすぐにわかりました。。。


かなり前から発覚してた異常を放置してたのです。


この場では何もできないので、終了です。。。

異常はすぐに対処しなきゃいけませんね。


走行会に参加された皆さんお疲れ様でした！

最近は放置気味です。

スカイラインはイジらずに走る事に専念しようかと・・・


腕は初心者ですからね！！




なーんて思ってるとこにトラブル発生。

なんと、リアショックが抜けまくり！！

オッパイのようにぽよんぽよんです。


こいつをオーバーホールしなきゃ！


しかし、来週金曜日は筑波１０００。


帰ってきてから直します。


メンテはキチンとしなきゃいけませんね。