あっくん＠ＥＲ３４のブログ一覧

マジでネタがない。。。

そもそもスカイラインを動かしていないような気がします。

最後に動かしたのは・・・・・

火曜日に洗車した後、片道５分程度のバイト先に行くときの足として乗っただけ。



アルファードが快適すぎる！！！

3500ｃｃの図太いトルクがすばらしい！！

街乗り～峠道まで快適にそこそこのスピードで走れちゃう。

コーナーはスカイラインの方が速いけど、立ち上がりの加速と上り坂は踏めないスカイラインよりアルファードに軍配が上がるｗｗｗ
年中インナーサイレンサーを入れてるスカイラインではアクセルが半分も踏めないし・・・
かと言って燃費が良くなるわけでもないｗｗｗ


何よりＡＴってのがラクチンです！！
燃費も良いですしね♪♪


そんな感じで最近は出番の少ないスカイラインでした。。。


快適に走るためには・・・・

・マフラー交換（サブタイコ付き）

・触媒サイレンサー製作

・パワーＦＣ書き換え（待ち乗りの燃費重視）

これで快適に走れるようになるはず！！！
やりたいことは見えてきましたが・・・・

先立つものがないｗｗｗｗ

金欠です。


イジれもしなきゃ走りも行けない。


ガソリン代出すのが精一杯(T-T)


土日祝日が休めないのにこの給料はツライ。


キリの良いとこで転職しよう。


仕事探さなきゃ。

これから某所でＲ34のオフ行きます。

噂では50台近く集まるらしい？？？ｗｗｗ


いやいや・・・


楽しみにしてます。


本日参加される皆様、よろしくお願いします。

今日はこのクソ暑い中、仕事の合間で陸運局へ行ってきました。
写真は忘れました(T-T)


不安要素はタップリな車検でした。


○ヘッドライトの光軸

○ゲーター

○音量

○ラインに入ってからＦアッパーアームの書類を忘れた事に気が付く(;^_^A




ドキドキもんですよ！！


まず、ヘッドライトは運良くＯＫ(^-^)


次は音量。


前回の車検では『103dbまで大丈夫ですよ』

と言われたのに、今回は96dbだそうです。


前回の検査員が間違えてたらしいです…


簡易測定の結果は…


102dbwwwww

ぜんぜんダメじゃん（笑）


正確に測るために別コースへ行く事になりました(T-T)


その前に下回り検査。


ゲーターとフロントアッパーアームを指摘されるかと覚悟しましたが、素通りでした（笑）


残すは音量♪


磁石でくっつく回転数測定器をエンジンにつけ、マフラーの出口付近にマイクを設置。

アイドリングは80前後、4000回転で98オーバー、測定時は95ｗｗｗｗ


合格です！！


なぜか5000回転付近で静かになるエキマニの特性に救われました。




って事で不安いっぱいの車検は無事終了♪



また時間ある時に戻します。



前回はフルバケなのに５人定員で通ったし、車検の運が良いみたいです（笑）

ハイキャスのボールジョイントのゴムが破れました。

このゴムが破れると車検は通らないです。


なので、交換してやろうかと思います。

ちなみにこのパーツはナックルに圧入されてるので、ちょっと叩いたりコジったりするだけじゃ抜けません。

写真のは半分ぬけてますけどね（笑）


普通のプロショップなら、ナックル回りを外し、プレスに掛けて交換します。

片側１万円くらいかかるらしいです。


そんな予算はありません。
って事で、自分で交換してやりました。


使った工具はコレです。



シャコマンには200って書いてあります。
このシャコマンが秘密兵器です。

抜けました。




入りました。




細かいことは整備手帳で見てください。