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見たいところを素早くピンチアウトして見られるのがいいです👍スマホからタブレットに持ち替えるとさらに臨場感が増して紙カタログをしのぐ使いやすさ。写真の切り替えもあっという間、おまけに見切れないほどたくさんのユーザー画像にも飛んで実車のイメージをつかみやすいのが最高です👍

前回交換(昨年11月)から5000km走ってもうた😮‍💨
おっ、ミラー番🤩(こういうとこは敏感)

きちんとオイル管理されてる方は3000kmで替えてるのに🆗もっと愛車をいたわらんと😤

車検前に🆕タイヤが間に合ったのでディーラーで診てもらうと、エアバルブの根元からカニが泡を吹くように空気漏れ😭
寒🔄暖の繰り返しによるパッキンの劣化なのか⁉️
そんなに痛むパーツではないとメカニックの方に言われたものの遠征先で同様のエアー抜けが起こると詰んでしまうので、残りのタイヤのエアバルブも替えていただく。
今のクルマは、スペアタイヤもジャッキも積んでいないので、パンク時のシミュレーションやっとかないと🤔

新戦力としてダンスコが仲間に加わりました💪
ダンスコという力強い名前に戦果を期待したが、強度確保のためシャフトが2本、そこに湿雪が乗っかると想像以上に重かった😮‍💨使い手を選ぶ逸品😅
これを使ってから、左の通常版雪かきを持つとスーパーマンになったかのように排雪がはかどる😤ダンスコ＝マスコットバット😅
寒波も去りダンスコもコイツも戦力外😮‍💨

ケッパコ、じっくり眺めてみた👀

グレードの兼合いもあるだろうが電気仕掛けのスイッチは最小限、ハンドルの左側には３箇所、右側には５箇所まだ空きがある



開きそうなところは全部開けてみる
ボンネットを開けると補充関係のタンクが整然と並ぶ助手席を跳ね上げるとエンジンが現れる。直接地面が覗けて少しビビるスライドドアを引くと座席下にレンチ、すぐ手に取れる
リアハッチ跳ね上げて荷室のカーペットをはぐと真ん中にフタ、バッテリーはここに
フルフラットにすると身長180cm弱の自分が畳んだ前席を枕に横になって、まだ足先にスペースがある

整備性高く、仕事や趣味の相棒としてガンガン使い込むには最高の1台👍と見た🤔