ACCと緊急ブレーキ故障の修理　エラーC1170

カルレッツさんの記事を読んで、半信半疑で真似してみたら…直りました！
お礼を言いたくてコメントしました。
大変わかりやすく記事にして頂きありがとうございます、おかげさまで助かりましたm(__)m

お役に立てて光栄です。

海外サイトには詳しく対処法が載っているので、それを探し出すのが大変でした。

記事拝見させていただきました。同じ症状がずっと出ていたので目から鱗です。
私も挑戦みたのですが、ネジを外した後の基盤を外すのに手こずってしまっています。右側のケーブルは抜けたのですが左側が固くてなかなか外せません。
何かコツのようなものがあればご教示して頂けないでしょうか？

返信遅くなり、すいません。

私はネジを外す前にケーブルを外しました。爪があるのでそれを押しながら抜けば簡単かと思います。
下記サイトが参考になるかと思います。

https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/7355/

初めまして。
ご参考までに、何分くらいヒートガン当て続けたでしょうか。
また取り付け直し後は、そのままエラー出なくなりましたでしょうか。
エンジン始動後、毎回エラー表示されるので試そうか悩んでおります^^;

また返信遅くなりすいません。。

ヒートガンは300℃設定で1分くらいかと思いますが、温度測りながらなので時間はなんともいえません。
取り付け後はVCDSでエラーリセットしています。

初めまして。
以前から似たエラーコードで悩まされていたので、こちらの記事を参考にさせていただきました！
おかげさまで無事治すことができました！
ありがとうございます！
余談ですが整備記録でカルレッツさんのお名前と記事を紹介させて頂いてもよろしいでしょうか？

お役に立てて光栄です。

困ってる方が結構いるようなので、紹介頂いて構いませんよ。

始めまして
先日同様のエラーが発生し、カルレッツさんの記事拝見させて頂き挑戦してみたいと思います。
質問させて頂きたいのですが、基盤取り付け後センサーのエーミングは必要ないのでしょうか？
よろしくお願い致します。

はじめまして
基板取付後にエーミングはしていません。

私の車も夏になり、またエラーが出たので再度同じ方法で修理しましたが、エーミングなどせずにそのまま使えています。

また、再発予防の為にケースカバー内に厚さを調整したゴムを入れて、下からチップを押さえるように細工しました。
多分、熱でチップのペーストハンダが剥がれ、重力方向にチップがズレるのだと思います。

自己責任でよろしくお願いします。

初めまして
1年程前から同じ症状で困っています
以前、基盤を外そうとしたのですが、基盤に付いているフラットケーブル（リボンケーブル）が外せずに断念しました
素人の質問で申し訳ないのですが外し方を教えていただけますでしょうか？
よろしくお願いします

手元に写真がないので正確にはわかりませんが、記憶では下記と同じようなケーブル側にラッチを引けば抜けるケーブルだったと思います。

https://dynabook.biz/keyboard/3028/#toc1