| メーカー/モデル名 | トヨタ / クラウンロイヤル ロイヤルサルーン“60th スペシャルエディション”(AT_2.5) (2006年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 | とにかく安い。買い値、維持費共に安い。下手なKより安い。常識ある静粛性、これぞセダンな乗り味。雪道もなぜか行けちゃう。煽られない。 |
| 不満な点 |
型落ち、DQN、サンルーフ無い。車好きから恥ずかしいと言われる事。 theトヨタな内装のキシミ、低回転で汚いエンジン音、回してもモーターみたい…ホンダの4発以下のエンジンフィーリング。 |
| 総評 | 恥を捨てて乗ればこんな調子イイ車は無いと思うほど色んな意味で調子イイ！ |
| デザイン |
 
3
デザインは割と好き。艶のある木目にベージュ内装落ち着きます。
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|---|---|
| 走行性能 |
5
コスパと言う面で満点では？
|
| 乗り心地 |
4
ロールはあるが程よい硬さで、ある程度の走りは対応してくれるちょうどイイやつ。
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| 積載性 |
5
トランクは広い。純正タイヤ4本詰めれば何の不満もありません。
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| 燃費 |
5
最高リッター１５キロを超えました。6発のセダンでこの燃費ならなんの不満もありません。
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| 価格 |
5
距離飛びなので、激安。乗り出し30万以下。
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| 故障経験 | ブレーキブースター故障。 |
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