桜電車猫のブログ一覧

車とは関係無い事ですが、長年利用させて頂いた地元のホビーゾーン出雲店さんが今月を持って閉店との事。
ゆめタウン出雲が出来た当初からあったと記憶しています。

ガンダムのプラモデルは作りませんがコロナ後は主力商品の品薄で相当苦労されたんじゃ無いかと思います。
同フロアのファンシー雑貨店も時を同じくして閉店セールをしていて悲しい限りです。

前回のロアアーム作業の際に見つけたタイロッドエンドのブーツから💩が漏れてた件でのブーツ交換
こちらは純正で設定は無いものの、社外品が出たのでよかったのですが、やはりボールジョイントが外れません。
今回もテンションをかけたプーラーをどついてみたのですがボールジョイントではなく、ナックル側のブッシュが抜けてきたので諦めました。
アルミナックルがは横からぶっ叩けないのが難点のど飴
みたところブーツ自体は破れもないのでそのまんま東です。

しかしYouTubeの人たちは割と簡単に外れてるのになんで出来ないんだろう？

今まで都合の良い所だけプロに頼ったツケが回って来た事実感しています。これからもっと手間とお金が掛かってゆくと思うと維持をしていくモチベーションが下がってゆく野田英樹の娘はjuju

前回から暫くぶりです。
だんだんと車に対するモチベーションが下がっています。

ロアアームボールジョイントのブーツがひび割れたままでは車検にも受からないので交換
どうもNDでは定番箇所らしいのですが、社外品ですらブーツのみで部品が出ないらしく、修理はロアアーム丸ごと交換となり、両側になると10万円オーバーの修理となります。
そこで情報を頼りに近しいサイズのモノを当てがいました、作業はプーラーを用意して行いましたがコレを使って外せた試しが無く結局プーラーごとハンマーでどついて外しました。
NDはアルミナックルなので暴力はいけないの事ですが致し方ない。


走行距離で言えばアームごと変えてしまった方が良いのはわかっていますが片側4万円は予算オーバー、どうも他の部品もブーツが単品で出ないモノがあるそうで今時のクルマは基本的に破れたらASSY交換との事で気持ちが萎えてきました。
ゴム部品に至るまで国産部品を使っていたら違っていたかもしれません。


ユーザー車検が怖くて毎日眠くなるまで寝れない日々がつづいてます。
つづく。

せっかく天気の良い日なのに出掛けないので湿式のエアクリーナーを洗ってみたり、数年前に買ったタワーバーを付けるやつを付けてみたり、せっかく外したワイパーカウルを染めQで黒く塗装してみたり。
カピカピと白化していたので黒々としていると締まって見えます
染めQは染料ではないので飛び石などでハゲるとは思いますけど。
タワーバーを付けるやつ
サーキットで見知らぬ人から「何故タワーバーを付けない？」とダメだしをされて準備としてブラケットだけ何と無く買いましたがそこから放置していました。

しかし今のところタワーバーを買う予定は無い()

ゲストパスが入手出来たので岡山国際サーキットへ行きました。
F1の翌週でしたので物足りないかとかそんな事は全くなく、ホームサーキットの岡山で日本のレース最高峰を楽しむ事ができました。
名目上は自チームの応援という事で来ていますがそれとは関係ないチームドライバーのサイン貰いに並んでたり、LEONの黒沢元治師匠に握手して貰ったりすっかりミーハーですね。

GT500はNSXに変わりシビックタイプRへ