プロパイロット最高!ですが・・・
| メーカー/モデル名 | 日産 / デイズ ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
高速巡行は格段に楽になりました。 加速も申し分なく、室内も広くて良いですね。 |
| 不満な点 | アイドリングストッブが設定できますが、低速で停車するときにノッキングのような現象が出ることがありますね。軽自動車用としては合格点ですが |
| 総評 |
高速での運転の楽さ疲労軽減に効果絶大(個人の感想です)これからは、少しドライブも楽しみにレジャーに観光に世間を広げて行けそうです。 |
| デザイン |
 
4
昼間はカバオ君顔ですが、ライティングONで精悍な表情に!黒チョコデイズ良いね～
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
ターボ4WDなので、加速は非常に良いです。軽車両としては十分な性能を有していると思います。
飛ばしすぎに注意しないと |
| 乗り心地 |
3
その辺は非常に軽自動車用です。上級な普通車と比べてはね～どうしても劣りますが!私個人は合格点だします。
|
| 積載性 |
4
後席がスライドでトランク部分のスペースを広げられて、非常に良いです。軽自動車用ですからそもそも大荷物は載せないけど広いに越したことはない。
|
| 燃費 |
3
タンク容量27Lでシステム上は４６０Km位巡行できるようなので、かなり今までよりはよくなったかと!でもターボ4WDあまり期待はしていません。
|
| 価格 |
3
新車価格はお高めかな!私の購入価格はそれなりに良かったと思います。
雪国往復にかかる費用を踏まえるとかなりお買い得。 |
| 故障経験 |
ニッサンのディーラー保証が２年ついてました。これなら故障も怖くない?w 車両保険も入りました。安心してください。 |
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