低速でハンチング

８月２８日の午後、タンクに突然発生したトラブルです。

低速で緩やかに加速している時に、ギクシャクする不具合に見舞われました。
一定の滑らかな加速にならず、失火しているような、CVTの動作にムラがあるような症状です。

症状の再現性を確認しながら、その足でディーラーに向かい確認してもらいました。
エンジニアの方に同乗してもらいながら、ゆっくり交差点を曲がると症状が出ます。
すぐに体に感じる不具合で、「ハンチングのような症状ですね」との判断でした。
故障診断履歴には何もないので、想定される故障箇所を確認してから連絡を貰う事になりました。


条件は
１、時速20～30km位の範囲
２、1500～2100rpm位
３、主に加速時

症状は
１、失火しているような
２、CVTの動作にムラがあるような
３、CVTのロックアップがうまく働いてないような
４、VVTの切替動作がスムーズではないような

エンジンについて、素人のジジイにはこんな表現しか出来ませんが、伝わりますかね？


交換するための部品手配と作業時間の調整で、本日入庫になりました。
入庫後すぐに故障診断履歴にエラーがあったようでした。

分解出来ない部分のアッセンブリ交換らしく、その後テストを繰り返したら不具合症状の発生もなく、安定した状態でエンジンが動作するようになったとの事で、明日１３日に運転確認後引渡しの予定になりました。

７月２６日納車で、まだ250ｋｍも走行してなかった時に発生したトラブルなので、ショボーンです。


冗談だけど、【新品交換～】【もう一回新車を納車してくれ〜】って、何度心の中で叫んだ事か？


明日引き渡しになったら、また状況を報告しますね。