さすけねのブログ一覧

（前月のブログ今頃書いてどうすんだシリーズ!?）
　　まあ単なる備忘録なんですけどね。
久々の更新で突然ですが、長年２台通算１６年を共にしてくれた愛車テリオスを約102,400kmで手放す事にしました。

昨年の車検で重量税がUPし今年の自動車税も10％加税になり、今後の維持費等を考え合わせた結果、手放すことになりました。

日常使いで不都合あるかと聞かれるならば特に支障はないのですが、今後の維持費増大は予想される事なので区切りをつけることになりました。

エアコンのコントロールパネル用ランプが切れていたので、最後の整備に交換しました。


次期車に変わっても山遊びと徘徊癖は直らないので、似たクルマになりますかね？

前回交換の社外品パワーウィンドウスイッチですが、今年初め頃から運転席側スイッチがグニャグニャしてきました。

調べてみたら、運転席スイッチ付け根部分のプラスチックが千切れたようです。

社外品は３年ほどしか使えなかった安物でしたね。

送料込み2,400円の最安だったんで、今回も社外品です。
今回のものはベゼルの色が黒で、色違いなので純正品を転用しました。

詳細は整備手帳に載せました。

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　　まあ単なる備忘録なんですけどね。
ここ暫くはテリオスの始動に元気の無かったバッテリーも、退役時期となり新品にバトンタッチです。

40B19Lサイズのお財布に優しいバッテリーですね。

廃バッテリー処分や交換作業が煩わしかったので、Dラーで交換しました。

乗り降りとサイドサポートに支障があったテリオスのシートを補修しました。

シート補修は２回目でしたが、１回目は2006/05にユーズド品と交換なので、新品は7年の耐久性で中古品は5年という事になるでしょうか？

新品はシート一式五万円しか選択肢は無いので、今回もオクでポチっとしました。

格安シートなので期待はしていませんでしたが、それでもしっかり補修すれば見違えるほどの張りが回復しました。

シートがヘタっているとお気に入り車も嫌になってしまうけど、修復が上手くいったのでテリオスのお気に入り度も回復しました。

運転席シートスポンジ（ウレタン）の補修　その①
運転席シートスポンジ（ウレタン）の補修　その②