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6/19・20は滑り止めシートと共に、車載カメラ用カメラステーの水平垂直出しをしてました。

クルマのフロントガラスは左右の両端が湾曲しているので、運転席側に装着したTV基台用L型ステーも右に向いてたんですよ。

雲台ネジでカメラを左向きに角度を保って取り付けてたんですが、ステーがカメラに当たると走行中に少しずつ右に向いてしまったので、修正を加えました。

ちょっと見た感じは良さそうでしょ！

でもね、テリオスとレジアスじゃァ・・・
フロントガラスの湾曲率がゼンゼン違ってたんですよ。

テリオス装着状態

レジアス装着状態

挙句の果てに、弄り過ぎたもんだから・・・

オイラちょっと悲し～

6/19・20はテリオスで滑り止めシートの車載方法をテストしました。

メーターバイザーの上に敷いて、その上にカメラを据置きしたテストです。

停止中は手でカメラに衝撃を与えても、結構いけそうな気がするんですけど、





走行テストではカメラがお辞儀しちゃいました。

ネタじゃなくて真面目に取り組んでるんですけどね～

期待して試したんですが、本当にダメⅡでした。

さっさとカメラステーを完成させないと！

遠出中の6/12にもレジアスで車載方法をテストしました。

今回は粘着質の滑り止めシートは使いませんでした。

ラゲッジルームで使うような穴だらけの網目になった滑り止めマットです。

ダッシュボード中央に敷いて、その上にカメラを据置きしてテストしました。

写真を撮り忘れたので、動画からキャプチャした画像ですけど、何となく分かりますかね？



皆さんは網目になった滑り止めマットでは車載動画を撮影しないようにネ！

ダメ元で試したんですが、本当にダメでした。

なので、カメラがぶっ飛んだ時は古妻共々笑っちゃいました。

カメラを壊したい人限定のテストでしたァ～

先日の林道オフ前に作成した、
『車載用カメラステー』ですが、画像が左右にブレるのと、装着がやや面倒でした。

6/17・18で前回の物を改良しました。

走行テストは色々な道でテストしました。
　～　段差・交差点・工事道路・荒れた農道　～

左右のブレはなくなったようです。

でも、ワイド端で吸盤が映ってしまう時があります。




整備手帳に改良の詳細をＵＰしました。

スタンドに寄って旅の締めくくりをしたら、ビックリ燃費でした。

　　352.5km　　26.00L（軽油）　　13.56km/Lです。
　　　　　　13.56km/L

200系ＳＬＷのバンコンキャンパーで４ＷＤ＋ＬＳＤなら、燃費条件は悪いほうですね。

総走行距離では、947.6km　　84.50L　　11.21km/L　でした。

標高0m付近からの峠越えと朝の渋滞に嵌りましたが、まだエアコンを使わない季節にエコランに徹したら、最高燃費を記録しました。

詳細は下記に載せました 。

フォトギャラリー⑤