哀愁のV6のブログ一覧

車検のための点検作業で、オイル漏れが見つかったSLK230。 修理のための部品が入荷したとのことで、どうにか車検を受けられそうです。 それにしても、ネジの単価が！！ 一番高いボルトで、1本1,960円。 再利用禁止のネジが、この修理のために26本。 ボルト26本で、18,750円也。 この先が不安 ...
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まだ、納車されていないので、これからです。（笑）
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昨年（2020年）の11月頃からずっと考えていたMB SLKの購入。 今年の3月中旬、購入に向けて、ついに始動しました。 お世話になっている自動車屋さんに相談したところ、カーオークションで探すことになり、先日、落札。 一昨日、陸送されて来た車両が入庫したとの連絡があり、昨日、現車を見て来ました。 ...
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満タン法による燃費計算も、メーターパネルに表示される数値も、まあ、どちらともそれほど正確とは思っていませんが、それにしても毎回、1km/L弱の違いがあります。 もちろん、満タン法による計算値の方が、燃費が悪いです。 1割近い差なんだけど、これは誤差としては大きすぎる気もします。 ウイスキーで言うと ...
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納車時の総走行距離数が7万6千キロほどだったので、1ヶ月後くらいには目撃出来そうだし、また見逃してはいけないと、かなり気にしていたキリ番。 実際には、約2ヶ月かかりました。 ここ25年ほどは、新車を5年毎に乗り換えていたので、7万5千キロまでいった車体もあったのですが、7の5並びはお目にかかれま ...
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納車（自動車屋さんに取りに行って代車と交換）後、家に着いて、車から降りた際、真っ先に目に入ったのは、右後輪の純正ホイールのガリガリ傷。 8年落ちの車体なので、もれなくガリガリ君4本おまけだったのですが、他の3本は、よく見ないとわからない程度。 しかし、この右後輪のは、そのガリ傷が自身を主張していま ...
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初HV車ということもあり、珍しくて、ずっとエネルギーモニター画面や毎分燃費画面を点けっぱなしで運転してましたが、やはり頻繁な視線移動は危ないので、画面消して運転するようになりました。 そしたら、少しずつ平均燃費が伸びて来ました。（笑） 気にしない方が、エコ運転になるのかも。
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本日は雨。 まだ乗り始めて3週間くらいだし、初めてのHV車なので慣れていないこともありますが、同じくクラハイに乗ってらっしゃる先輩方の燃費データを見ると、少し落ち込みます。 10km/Lオーバーまでは望んでませんが、せめて9km台が欲しいです。 通勤に使ってはいますが、渋滞になってこともないし。 ...
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同じクラウンハイブリッドを乗っていらっしゃる先輩のブログ（もしかした整備手帳）を読んで、G-BOOK系サービスを使ってみたくなり、Web登録を試みました。 準備として、車検証・端末IDが分かるシールが必要とのことなので、渡された書類群を全部調べても、それらしいものが見つかりません。 お世話になって ...
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クラウンハイブリッド200系後期型が欲しくて、懇意にしている自動車屋さんに探してもらいました。 2012年登録で、走行距離7万5千キロの車輌が見つかりました。 大切に整備しながら、30万キロ目指して頑張ります。
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