カリ濡らしのアリエッティのブログ一覧

からの、契約しました🤗

実際には4月下旬に一度試乗をして感動して、興奮が冷めなかったため5月に入って契約しました🫪

初回の試乗前はただの興味本位で購入意欲はなく、車検までのあと1年は買うつもりがなかったのですが、家に帰ったあとからあの加速とデザインと乗り心地がワキワキしてきてもう駄目でした😭



そのためフォレスターとはあと数ヶ月のお付き合いになります😢
無事故でお別れできるように気をつけます🫡

購入の決め手
・フォレスターの査定が思ったより高かった
・WRXのような速い車に乗りたかったが嫁がSUVじゃないと認めてくれなかった中でSUVライクな爆速マシン
・灯火フルLED（アクセサリーランプじゃないデイライト）
・六連星イメージのデイライトポジションライト
・マルチカラーアンビエントライト
・X-MODE装備
・家の近くの充電環境が充実
・補助金
・担当さんが値引き頑張ってくれた

といったところでしょうか。BEVは食わず嫌いで長距離の無限充電問題とかも見ておりましたが、普段使いでは影響ないのと、長距離移動の行程を5分単位で計画する私の性格的に運用は問題ないと判断しました🫪

というか速すぎる！ディズニーシーのセンターオブジアースをさらに速くした感じです！
この加速を楽しむと言うよりこれだけのポテンシャルの車を所有するよろこびでしょうか…

自宅充電できない環境でどれだけ快適に使えるか楽しんでまいります🤗




レイちゃんは可愛いです。

半年ごとのセーフティチェックに愛車を出した際にハイブリッドとターボを試乗させてもらいました😃

我が愛車は来年で3回目の車検…
まだまだ乗れますが、次の候補も考えておきたいところです🙃

スポーツカーにも乗りたいし、ツーリングワゴンにも乗りたいし、またSUVにも乗りたいし、電気自動車にも興味あるし…というところでYouTubeで色んなクルマを見ております。
その中でもし次もSUVにするとなればフォレスターかレイバックでしょうか…（CX-5やカローラクロスも気になります🤔）

ということでまずSLフォレスター全体を見た個人的な感想を。
（好きなところ😊）
・視界の良さ→視界の高さ、広さがあり、運転していて周りが見やすいです。
・機械式の4WD→これを継いでくれたのは嬉しいです。モーター制御の方が優れてるとも聞きますが…
・フロント灯火のLED化→やっとLEDを使い始めました。コーナリングランプも◎🤗
（気になるところ🤔）
・リアウインカーが豆球→支払い総額500万前後の車ならフルLEDにしてほしいです。
・アンビエントライト→外車までと行かなくともドアトリムとかにも欲しかったです。レヴォーグやクロストレック（確かオプション）はインパネに仕込まれてますよね。
・アイサイトXのデジタルメーター→非アイサイトXは画面中央が夜空みたいな表示がされています。Xの機能に干渉するようには見えませんが、X有りもこの表示にして欲しいです。

続いてSHEVとターボの試乗感想です。
結論、どっち選んでも無い物ねだりで後悔するな…って感じでした。
（SHEV🫪）
・街中のアクセルワークはギクシャクせず走りやすい。⭕️
・ブレーキはガクガクしちゃう。❌️
・アクセルを多めに開けた際に擬似変速をしてくれない❌️
・乗り味しっとり⭕️
（ターボ🫪）
・低速時のアクセルワークが難しい❌️
・ブレーキは自然。愛車のe-boxerに近い⭕️
・オプションのマフラーつけたらきっと楽しい⭕️

街中メインなのでSHEVが合ってると思いますが、たまの遠出でターボにしてたらと悔やむことも想像できるのでどうしようもありませんね😭
とりあえず来年の車検は通して改良版の出現を待ちます！✌🏻




レイちゃんは可愛いです。

車検後初の日帰りドライブです。

いつ来ても良いですね　リニアの見える丘は😃



レイちゃんは可愛いです。

お願いしてきました。

代車はインプレッサe-boxerです😃


フォレスターのe-boxerはもっさりしてるのですが、インプレッサは車重の関係なのか軽やかに走ってくれて気持ちよかったです😊
コーナリングランプも夜の運転に安心ですね✨

これはSHEVはもっと面白いかもしれないので今度クロストレックを試乗してみようかなと思います🤔

さて、2回目車検ですが費用がどのくらいか参考にしていただけると嬉しいです。

前提として33000kmでバッテリーは2個とも4年目（昨年）に変えております。

以下は依頼したもの。
7年目車検近くまでは確実に乗りたいので延長保証と点検パックはつけました。
デフオイルはフロントリヤとも今回交換。
エンジンオイルは感謝デー価格で少し高い物を入れました。
今更ながら防錆塗装してもらいました。
エバポ洗浄も追加。








延長保証と点検パックつけず、デフオイルの交換や下回り塗装がなければ15万くらいでしょうか。
やっぱり高い！😰



でもレイちゃんは可愛いです。

試乗しました。

カーシェアで2時間ほどですが…

私の給料でギリギリ買えるスポーツカーです😥




やはりデジタルメーターはいいですねぇ

エクテリアは黒パーツが若干目立ちます
特にリアの出っ張りですね😥

ウインカーもいい加減LEDにして頂きたいです

今回は渋滞ばかりで60km/hで走れたのも僅かのため走行性能はあまり分かりませんでしたが、挙動はピーキーではないので街中での取り扱い、取り回しは思ったよりしやすかったです😃🤚
視界も良好です😃🤚
ただスバルCVTの特徴なのか、走り出しでアクセル開けても一定加速してくれません😥
20km/hくらいでギアが一段上がる感覚があり回転数が落ちて加速も鈍くなるので踏み足す必要があります。
そして踏み足すと今度はギアが落ちて高回転になりドカンと出てしまいます😥
巡航中は大人しいんですけどね😥

短い試乗ではこれくらいしか分かりませんでした。
新型フォレスターが出ましたがアンビエントライトマニアの私としては最低限レヴォーグやWRXくらいのライト類はあってほしいですね。
ドアポケットとかインパネとか🤔

レイちゃんは可愛いです。