Dich S2000のブログ一覧

筑波２０００を1枠だけ走行しました。
前回ベストは1分8秒３でしたが、今日のベストは1分7秒５でした。
やっぱタイヤサイズ変えると違いますね。
また、前回の感覚を参考に減衰を少し柔らかめ（両7段戻し）で走りましたがやっぱりいい感じです。
もう少しリアのロールが収まるといい感じなのでバネを変えたいと思いました。減衰でなんとかしようとするとなんかフィーリング悪いんですよね…

またYouTubeにチャンネルを開設して動画投稿してみました。
無編集のしょぼい動画ですが、今後は多少編集とかしたいです！（思うだけ）

久々に筑波1000を走ってきました。
今までのベストは42秒5でしたが、今日は41秒8をマーク！
タイヤセットを変えたのがデカいですね。同じ銘柄(z3)ですが、235から255にしました。

また減衰に関しては前回2000を走った時に柔らかめが意外と良かったのですが、1000でも減衰柔らかめが速かったです。
というか、柔らかい方が乗ってて安心感があり踏んでいける感じですね。ちょっとロールするけど…
減衰柔らかめのままバネだけもう少し硬くしたら良いのかも…？

タイヤを新品のディレッツァz3 255 40 17に交換。
ホイールもRaysのce28 9j 63に交換。

今までは235 45に8jのホイールでしたがこれでサーキットでのタイムがどうなるか楽しみです。

筑波2000を走行！木曜に1枠だけ走り、本日2回目です。
ベスモ等で見てたコースを自分が走る時が来るとは思わなかった…

2枠走りましたが、1枠目はなんと減衰力を街乗り仕様から変更するのを忘れる凡ミス。しかしタイムを見てみると、減衰柔らかめの方がタイムが良かった(！？)
普段よりロールするので限界を少し掴みやすいのかも？

タイムは1分8秒32でした。
7秒台はもっと走れば出そうな感じ！
ダンロップコーナーと80Rが全然攻められてない…

とりあえずブレーキパッドのフロントがもうほぼ無いので来週交換します。

1泊2日で埼玉から愛知県へ遠征…というか旅行に行きました✈️

目的は愛知の食事とサーキット！
スパ西浦という1.5km程度のミニ鈴鹿サーキットのような場所で50分×3枠を走行。
最後は珍しい事に逆走の枠があり、1粒で2度美味しいサーキットでした。
JAFのライセンスか公認サーキットのライセンスがあると講習会をスキップして走行可能でお手軽でした。




画像はタイム及び、赤旗中にピットレーン付近で撮った写真🤳
順走1.2.3コーナーが下りながら連続左コーナーですが、リアの荷重が抜けやすいのか某4wd車がスピンアウトしてました。自分はヘタなのでそこまで攻められませんでしたが、あそこを攻められると本当に気持ちよく走れそうです。


また2日目はシーサイドサーキットというこれまた愛知のカート場で6分×4枠走ってきました。
最初はノーマルカートで41秒台に乗せられるとs級ライセンスなるものを手に入れられ、速いカートに乗れるようになるという事で挑むも43秒程度しか出ず…
しかし2枠目に、カートに慣れてるツレの後ろを走ったら40秒前半がいきなり出て晴れてs級に！(ちょっとズルい？w)

カートってノーブレーキであそこまで曲がる物なんですね…普段全くやらないので無駄にブレーキ踏みまくってました💦

速いカートで残り2枠を走行し、35秒台に乗ったところで終了。
めちゃ早い人は34秒前半とか出してました…



後はご飯でひつまぶしや味噌カツを食べました！ひつまぶしがあまりにも美味すぎて感激！












愛知県また行きたいです！