Dich S2000のブログ一覧

筑波サーキットのコース1000をまた走ってきました。しかし2週間前と比較して全然タイム出ない…
気温も同じくらいなのに何故…？と思い、久々にお話したサーキットアドバイザーの蘇武ドライバーにお話を伺ったところ、気圧が関係しているとの事。
今日はどうも気圧がいつもより低いらしく、エンジンパワーが出ていない可能性ありと。

全く盲点でした…一応その日の気温と減衰とタイヤ空気圧、ベストラップはメモに残してるのですが、今度からは気圧も記載するようにします。

全然車関係ないですが、先日キャンプに行きました。
友人たちはsuvに沢山荷物詰め込んできてましたが、僕のs2000は荷物全然乗らん！w
でも道中のドライブは絶対僕の方が楽しかったと思います笑

僕はキャンプは年に2、3回程度やるかどうかなので全然勝手がわかりませんが、唯一持ってるダッチオーブンでほうとう作ったのが最高でした。

しかしこの時期はクソ寒い…

5月に走ったきりのサーキット走行を再開しました！コースはいつもの筑波1000
夏に入れたアラゴスタの車高調を試すのにいい機会でした。
車高調変える前はショックが抜けてたこともあり、よくスピンしてましたが本日は1回もスピンせず、タイムも自己ベスト更新！

減衰調整もやってみましたが、前後5段戻しから後3段戻しにしたところ、リアが粘るようになりタイムアップ！
ただ、個人的に前後同じ減衰の時の方が回頭性が良く気持ちがいいwww
ちなみにバネは前14後12です。

サスは奥が深いですが、色々試します。

昨年s2000を購入した際に、グーネットのキャンペーンにて、星野リゾート10万円クーポンが当たったので、伊豆の星野リゾートに宿泊





城ヶ崎海岸と静岡名物(？)さわやかハンバーグも食べてきました









s2000ありがとう！

筑波1000の会員走行をしてきました。
自分が走った時は車の気温計で28度ほどあり、1枠で汗だくに…
しかもタイムも自己ベストから1秒以上遅いタイムしか出ず、気温が高いとタイムが出ないという事を改めて実感しました。

また、リアの車高調が抜けてきたのか、ところどころリアが変な動きをするような気がします。これからサーキットシーズンを外れるので夏の間に新しい車高調に変えようかな
お金ないから安くていいやつを探さなくては…