クーラント交換

新車購入し走行8万キロ超えたんで、交換しました～。
純正クーラントはロングライフクーラントゴールデンが入っていて10万キロまでOK!の品物なんですが、茶色く変色してました。
ゴミ侵入？添加剤が原因？寿命？原因はわかりませんが。

交換したのはワコーズ。

希釈タイプす。無知な自分は水道水でも平気なんですが、なんかのサイトで、水道水の中の塩素がサビの原因になると書いてあり信じて希釈用の精製水を購入。

車体したのプラスチックのネジを優しく回します。丁度真ん中あたりですかね、アンダーカバー外さなくてもとれます。
はずしたら最初はチョロチョロ、ラジエターキャップはずすとドバーと出てきます。

7リットルバケツ満タン出てきました。
しかしホント汚い色！
もっと早く気づいていればと後悔です。サビが発生してたら大変ですもんね～。

排水のボルトを付け、水道水を入れてエンジン始動！水道水が濁ってきたら排水！を4回位繰り返しました。
リザーバータンク内もホースを外し、高圧水道水洗浄！ゴミが出なくなるまで10回位洗浄しました～。
洗浄後はきれい～

最後に希釈した新しいクーラントを入れて、エンジン始動！エアー抜きして近所を走り減った分クーラント補充～。
クーラントが少なかったりエアーが多いとエアコン効かなく気温20℃以下なのに水温上がる上がる。
近所走りを数回走り、エアコン効きはじめ、水温も安定してきたんで、終了～。
新しいクーラントはこぼしたり、溢れたりして10リットル使いました。


筑波サーキットまでの走りでは常に90℃以下と問題なさそうですね。
次は車検時交換予定です～。