とく1954のブログ一覧

今期の主な移動先等

👈5/19 天空のﾎﾟﾋﾟｰ＆長瀞ﾊﾅﾋﾞｼｿｳ　700mH
5/22 深谷市フウリン草
5/23 渡良瀬遊水地桑の実採取
5/25 中之条ｶﾞｰﾃﾞﾝｽﾞ&八ッ場ﾀﾞﾑ　600mH
5/27 赤城山シロヤシオ観察　　 1500mH
6/ 1 16度目ワンタンク1000Km達成




給油時のメータ＆レシートです

実燃費:1015Km÷30.73L≒32.03Km/L


今回給油のマイカーログと燃費推移グラフです



AVG:35.7km/L 実:33.03Km/L
高速:0 郊外道:6割 山道:2割 ﾁｮｲ乗:1割
走行距離: 1015Km ODO:78809Km
給 油 量:30.73L 継足:有り　\153
実 燃 費:33.03Km/L
ﾒｰﾀｰ燃費:35.7Km/L
誤 差　: 2.67km 8.1%
ﾜﾝﾀﾝｸ見込み距離: 31+1015.4=1045.4Km
給油時航続可能距離:972Km　←上限値
夏タイヤ18ｲﾝﾁ空気圧F:2.7 R:2.3
A/Cｵﾝ3割,冷房:26.5℃,AUTO,内気循環



【e燃費】WLTC燃費達成率 100.91%




e燃費.comでの燃費ヒストグラム(PCで表示)

主な移動先
5/7 赤城山_片品村_沼田_往復
5/11前橋市敷島バラ園往復
5/13美園_往復
5/14与野公園バラ園_往復
5/16小山市_往復
👈5/18藤岡市 77,777Kmゲット


給油時のメータ＆レシートです

実燃費:826Km÷23.84L≒35.07Km/L

今回給油のマイカーログと燃費推移グラフです


AVG:37.0km/L 実:35.07Km/L
高速:0 郊外道:7割 山道:2割 ﾁｮｲ乗:1割
走行距離: 836Km ODO:77794Km
給 油 量:23.84L 継足:有り　\151
実 燃 費:35.07Km/L
ﾒｰﾀｰ燃費:37.0Km/L
誤 差　: 1.93km 5.5%
ﾜﾝﾀﾝｸ見込み距離: 216+836.1=1052.1Km
給油時航続可能距離:972Km　←上限値
夏タイヤ18ｲﾝﾁ空気圧F:2.7 R:2.3
A/Cｵﾝ,冷房:26℃,FAN弱,内気循環　FAN停止7割

【e燃費】WLTC燃費達成率 100.78%


e燃費.comでの燃費ヒストグラム(PCで表示)

4/24志賀草津高原ルート冬季閉鎖解除2日後でしたが
路面凍結で再閉鎖の為、鳥居峠,菅平,志賀高原経由で
志賀草津高原道路 雪の回廊
385ｷﾛ走破(^^♪

3名乗車日本国道最高地点(2172mH)で17km/L⇒帰宅時30km/Lに復帰


給油時のメータ＆レシートです

実燃費:863÷27.14≒31.80Km/L

今回給油のマイカーログと燃費推移グラフです


高速:0 郊外道:5割 山道:3割 ﾁｮｲ乗:1割
走行距離: 863Km ODO:76958Km
給 油 量:27.14L 継足:有り　\157
実 燃 費:863÷27.14≒31.80Km/L
ﾒｰﾀｰ燃費:33.5Km/L
誤 差　: 1.7km 5.4%
ﾜﾝﾀﾝｸ見込み距離: 119+863= 982Km
給油時航続可能距離:972Km　←上限値
4/26ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ⇒18ｲﾝﾁ夏タイヤ　空気圧F:2.5 R:2.2
ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ半閉
A/Cｵﾌ,暖房:23℃,FAN弱,内気循環　FAN停止7割

【e燃費】WLTC燃費達成率 100.49%
https://e-nenpi.com/history/refuel/?id=a0316abe1f6c9a1b792e0593f9307902


e燃費.comでの燃費ヒストグラム(PCで表示)
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/14001

暖かくなり中距離のお花見ドライブ等が主だったので
楽勝で1000㌔越えのペースでした。が
明朝 志賀草津道路の雪庇に行くため給油したところ
自己最高の燃費でした(^^♪

主な移動先4/9～4/23
4/23 鹿沼市ルピナスの丘
4/21 北本市ネモフィラ
4/20 館林つつじヶ岡
4/14 16 藤岡市ボタン 告別式




給油時のメータ＆レシートです

実 燃 費:859Km÷24.17L≒35.54Km/L

今回給油のマイカーログと燃費推移グラフです



高速:0 郊外道:8割 山道:1割 ﾁｮｲ乗:1割
走行距離: 859Km ODO:76095Km
給 油 量:24.17L 継足:有り　\155
実 燃 費:35.54Km/L
ﾒｰﾀｰ燃費:36.6Km/L
誤 差　: 1.0km 2.8%
ﾜﾝﾀﾝｸ見込み距離: 204+858.6=1062.6Km
給油時航続可能距離:972Km　←上限値
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ16ｲﾝﾁ空気圧F:2.6 R:2.3
ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ全閉
A/Cｵﾌ,暖房:23℃,FAN弱,内気循環　FAN停止7割

【e燃費】WLTC燃費達成率 100.62%


e燃費.comでの燃費ヒストグラム(PCで表示)


ﾜﾝﾀﾝｸ見込距離の推移

百花繚乱！お花見徘徊三昧の続編です(^^♪

以下、今回給油期間の主な移動先フォトアルバムです。
3/29🌸清雲寺_浦山･合角ダム_定峰峠_嵐山･吉見桜堤🌸
3/30🌸屋敷山ミツマタ＆小夜戸大畑花桃街道🌸
4/03🌸寄居千本桜 上野村JAL慰霊ｽｶｲﾌﾞﾘｯｼﾞ深谷ﾊﾟﾃｨｵ🌸
4/08🌸小鹿野長留枝垂れ桜 総合運動公園 ｶｲﾄﾞｳ街道🌸

👈関東唯一のミツマタ群生地は見事でした



給油時のメータ＆レシートです

実燃費：938km÷30.11L≒31.15Km/L　


今回給油のマイカーログと燃費推移グラフです


今回も1000㌔越えのペースだったが情勢不安で早期給油
高速:0 郊外道:７割 山道:２割 ﾁｮｲ乗:1割
走行距離: 938Km ODO:75,236Km
給 油 量:30.11L 継足:有り
ﾒｰﾀｰ燃費:34.2Km/L
実燃費：938km÷30.11L≒31.15Km/L　
誤 差　: 3.05km 9.8%
ﾜﾝﾀﾝｸ見込み距離: 52+938=990Km
給油時航続可能距離:972Km　←上限値
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ16ｲﾝﾁ空気圧F:2.6 R:2.3
ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ全閉
A/Cｵﾌ,暖房:23℃,FAN弱,内気循環　FAN停止8割
エコ運転ならぬエゴ運転に徹すればまだ伸ばせるけど、
アクセル踏みたい葛藤に負けるのでここら辺が限界


【e燃費】WLTC燃費達成率 100.62%




e燃費.comでの燃費ヒストグラム(PCで表示)