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作業日：2010年7月3日

D-SPORT　スポーツマフラー交換

Item: D-SPORT スポーツマフラー交換
Author: エニグマテック＆ブラック

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	30分以内

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Dスポーツの品ですから当然、保安基準適合品〔近接音量値： 85db〕

リヤピースのみ交換／砲弾テール（テールエンド89.1φ）

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購入したは良いっけど、季節は><夏近
ショップに持込みお任せしようかと思いましたが工賃が、痛いので近場の立体駐車場で朝からゴソゴソと＾ｗ＾

まずは安全確保の為ジャッキアップしたあとスタンドで補強
いくら軽とは言え落下すると痛いもんね。

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下に潜り込んでやっぱりですが・・・・・・・・・
接続部の錆びの凄い事、真っ赤になってました

こうなるとネジ外れ難いんだよなぁと、すでにココで凹み気味

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汗だくになりながら格闘の末（30分程度ですが＾＾）なんとか取れました

タイコの方は全く錆び無かったんだけど何故？Ｄで交換したのかなぁ
中古で販売する前にでもと、どうでもいい事に悩みつつ（笑）

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ここで比較

上が　ＤＳＰＯＲＴ　スポーツマフラー
下が　純正　ダイハツマフラー

この違い凄くない（爆）やっぱ軽だなぁ純正しょぼさ１０００％や

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テールの吊下げに純正を使うわけ無いので＾＾
今回はお馴染みのＪＵＲＡＮのクッションゴムを購入

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仮付けしてテールの高さを決めます
今回、真中の穴にしました、少し下がり気味かなぁとも思うけど一番上だと「Ｄ-ＳＰＯRT」のロゴが見えないので♪

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防蝕・防錆性に優れた美しいオールステンレス（SUS304）製。
高回転時に、軽快なスポーティサウンドを奏でるらしい←低速時はノーマルと全く変わらない静かなマフラーです、まぁダイハツ公認だからヤンチャなわけ無いのですがねｗ

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