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  9. バッ直作業 [たかちゃんより]
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整備手帳

作業日：2024年12月8日

バッ直作業

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
バッ直作業
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トランクルームにDSPとサブウーファーを設置するため、エンジンルームよりバッテリー配線を引きます。
まず最初にそのままの状態でエンジン奥にあるゴムキャップをめがけて針金で狙いますが、なかなか難しいところです。
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バッ直作業
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まぁほとんど見えてませんからね。
手を突っ込んでもやっと手が入る状態なので難しいです。
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バッ直作業
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そこで定番とも言えるワイパーカウル等を外すようにします

なかなかコレが大変でこちらが本番みたいなものでした
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バッ直作業
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ワイパーモーターを外さないでもいけるかと思ったんですけれど、なかなかそうもいかず、やっぱりモーターを外してカウルを全部撤去します
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バッ直作業
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おかげさまで手が届くようになり、針金を通すことができたので、配線を引き込みます。
引き込んだのは4ゲージもケーブル、このままトランクまで左側のスタッフプレートの下を通して行きます。
そしてリアシートの後ろからトランクルームに配線します。
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バッ直作業
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こちらはアースケーブル
トランクのゴムキャップから外側に通し、ボディーの下のサスペンションの部分にしっかりと固定します。
なぜかこちらは0ゲージ
これにて配線の引き回しだけ終了です。
この後ヒューズの設置と電源の分岐ケーブルの設置に移ります。
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ついで、なんでエンジンルームの壁にも精神剤をペタペタ貼りました。これでエンジンからの振動も少しは減るでしょう。 (期待)
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「@バイパー♪ ありがとうございます
硬化時間⏰かかるのですが、その後はさらにピカピカになりますよ」
何シテル？   11/22 11:54
たかちゃんよりです。よろしくお願いします。
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