ウィンドウホルダー交換・補修

今年の5月にはヤバイ状態だった運転席側ウィンドウですが、先日とうとう落ちました。
ちょっと腰を据えての修理と相成りました。

バラして取り出してみると、ガラスはホルダーから分離していてスポッと抜け、はずしたホルダーはボロボロで残った脚も皮1枚の状態。
意外にゴムのパッドは、錆まみれでしたが柔らかさがありました。

ここが外れたホルダーの脚。
スポット溶接部が完全に錆びてます。

下が取り寄せた新しいホルダー。若干形が違います。
かなりシッカリした亜鉛メッキ鋼板ですが、32年の月日でこうも錆びるとは…

ウェザーストリップ付近(ひじを付くところ)に錆があったので、この機会に錆止めを塗っておきます。
なぜか折り返し部が変形していますが、見えないので無視します。

錆止めが乾燥したあと、面出しをしてから塗装します。
このエアータッチなる簡易エアブラシは、こういう細かい補修にはとても便利。
すぐにボカシ剤を拭きつけ馴染ませます。

ウィンドウとホルダーの取り付けには、ゴムのパッドを挟み込むのですが、これがキツくて全く入りません。
そうこうしているうちに日が暮れてしまったので、自室で格闘する羽目に。
相手がデリケートなガラスなので、かなり苦労しました。
シリコンオイルを塗布したり、ゴムパッドの角を落としたりして、なんとか圧入できました。
ホルダーのスポット溶接部は、シリコンシーラントで埋めておき、亜鉛メッキがない端面は錆止めを塗っておきました。

ついでなので、ドアの内側に制振材を貼り付け、ノブなどの可動部をグリスアップしておきます。
このグリスアップで、ドア開けた時の質感が意外とよくなりました。
ほかに細かい錆にも錆止めを塗っておきます。

昨日塗装した部分を磨き、新しいウェザーストリップを取り付け、ウィンドウをレギュレターに取り付け、最後に内張りを取り付けて完成です。
ゴム系の部品が新しくなると、少しだけ気分一新って感じです。