降ろしたエンジンのインテークポート

angra05さんにOHの機会にチューニングをお願いして、
降ろしてもらったエンジンのインテークポートは
こんな感じでした。

カムのデュレーションの大きさによる吹き返しと言うよりは、
フローバイの気液分離をしていないストックのままで使ってたのもあって、
スロットルバルブの裏〜インマニ〜インテークポートまで、多めのブローバイによってオイルが付いてる感じでしょうね。