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ぎんとの"私はカモメ" [ホンダ VTR1000SP-1]

整備手帳

作業日:2012年6月19日

ただのプラグ交換&ちょっとしたメンテナンス

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
おもむろにオイルを抜く。次のレースが富士なので替えておこうという気になった。しかし3時間にも満たないのでもったいないので回収してしまう貧乏性。
NSR50のミッション用にでも使おうかと・・・
2
いつものことながらスリリングな(バキバキ言うw)シートカウル外しを経てつっかえ棒登場。ここまでは燃料ホースをいじらず上がるのでありがたい。
後ろの隙間からリヤ気筒のプラグを交換できる。
3
こんな感じでちょうどよくできている。&ツインプラグの車輛じゃなくて良かったー。
4
新旧。古いのも問題なかったけどね。
高回転時の火花が弱くなるのを勝手に懸念した。

片イリジウム(中心電極だけ)
5
フロント気筒はオイルクーラーをずらすと工具が入る。
整備性良好。
しかし走って来てプラグを替えようとするとひどい目に遭うだろうな。
6
フロントスプロケを16T(純正T数)に戻して富士仕様。

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難易度: ★

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