他力本願再生修理　弐

大型バイクなのでそこそこ重量があるので転ぶとカウルがメメタァッ！する。立ちごけでも油断ならない。

RS２５０の時なんてコケまくっていたのに修理した記憶がないｗ

とりあえずレーサーは裸にするのは5分もかからない。
そしてミシミシ言うので毎度外すのにドキドキするSP-1のシートカウル。

下敷きになった右側があちこちミシミシ。

次のレースは富士なので走行中分解は御免こうむりたい。
いつかのガードナーのようにカウルを持って走るのもネタ的には美味しいかもしれないが、右側だからアクセル放さなきゃ無理じゃん？！

以前の（具体的に書くと富士の最終でハイサイド喰らった時の）補修跡。
サンパッチシートという紫外線硬化型の補修シートしか入手できなくてとりあえず貼って表はラッカーパテでやった。

今回はFRPを扱い慣れているmomongaさんに裏張りをお願い。

材料を分けてもらう話もあったけど実はホルツの補修キットぐらいでしか扱ったことないんですｗ

お代はバケツプリンで！
喫茶マウンテンでもいいかな？ｗ

直してもらって、黒子さんの慣らしがてら回収。

まー＠さんに運転してもらって助手席でカウルに伏せる。

地元少年暴走団のあっけにとられた顔がｗ

分かってる・・・こっちの方が痛い人だとは・・・

結局、「レース前忙しい法則」に呑まれ前日に組み付け。

外側を補修する時間無し。

当日、バイクを押してみたら右に向かって走ろうとするのでフォークのクランプを緩めてホイールに蹴りを入れて修正してたらチームメイトに「久しぶりにワイルドなことしてるのを見た。」と言われた。

いやいや、決勝中にクラッチ交換する方がワイルドです。（過去日記参照）