エルグランドは51が好きです。 カミさんの普段使い、買い物、お出かけ、キャンプなどで使っています。 乗り心地は良いですね☀️ ノートに比べるとシンプルすぎる見た目です😂(ほぼ何もいじっていない、、、)

日産 ノートに乗っています。 通勤〜仕事用です。 スーパーチャージャーに期待しましたが、サーキット走行では直線でアルトターボやS660に追いつけません😭、要チューニング💦 街乗り、峠では充分なパワーです🚀 見た目はニセニスモです。

大学に入学し、初めて所有した車です。 厳密に言うと、テールランプ形状が変わった中期になります。 アテーサ・クルージングというグレードは、オートマ設定のみでしたが、ターボとアテーサETSの組み合わせで素晴らしいパフォーマンスを発揮します。 降り積もった深い雪道(ボンネット位の高さ)でも埋まらなかった ...

通勤と仕事用で購入。H58Aです。 冬の雪道、悪路走破性は素晴らしいの一言。 モリモリと雪の積もったところでも気にせず走れます。 ただやはり軽自動車、遅いですし遠出は疲れます💦、ターボ付きだと早かったんだろうな。 ただ、それを補ってくれるあまりある走破性は素晴らしいですね。 錆が所々出てきたので ...

凄く良い車でした、ほぼフルオプション装備でした。 良すぎて、今乗っているエルグランドが低グレードで残念な気持ちになります。 過走行とあちこち痛んできて、中古でエルグランドに買い替えましたが、納車されてびっくり、何もついていない、低グレードのでした。 オークションはダメですね💦

現在は車検切れで駐車場のオブジェとなっています。 大学卒業して、社会人になり即ローンを組んで買いました。 最高の一台です。 リアに大きなハネがついていましたが、数年前に雪解けとともにハネも崩れ落ちていました😵、お陰様で今は後ろがつるんとしています。 アペックスの120φツインのマフラー入れてます。