愛車プロフィール

大学に入学し、初めて所有した車です。
厳密に言うと、テールランプ形状が変わった中期になります。
アテーサ・クルージングというグレードは、オートマ設定のみでしたが、ターボとアテーサETSの組み合わせで素晴らしいパフォーマンスを発揮します。
降り積もった深い雪道(ボンネット位の高さ)でも埋まらなかった驚異のトラクションとパワーです。
フジツボのマフラー入れてました。
フジツボのはうるさすぎず、音も上質でいいですよね。
私が購入して2〜3年後位にA31セフィーロのドリフト車が、流行り始めましたね。