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日曜にプチサウンドミーティングをREVISEで開催されました。
今回は9/21　四国の高松にてEXCITE JAM2008が開催されREVISEより参加の
メンバーが集結しての最後の意見交換等・社長のＮ氏のオーディオ講座

各自、自車以外のオーディオの評価をするプチ試聴会でした。
参加者　E60　I氏、ｵﾃﾞｯｾｲ　T氏、E46　M3　M氏、GOLF　V　I氏、僕の5名
結果は予想が的中して僕が見事に最下位に輝きました。
一位は現REVISEチャンピオンのI氏に!!
AZ-1、デジコアは本当に凄いです。
僕だけがＸでした。やっぱり価格差が3倍と調整幅も・・・

各社の良い部分と悪い部分が判ったので良い試聴会となりました。
最後の悪あがきで、昨日の夜より46もREVISEに預けて、コンテストに向けて
システムの変更をお願いしています。

内容は上記参加者には告知済みなので、気になる人はREVISEまでお願いします。
最後に中年パワーで秘策も・・・　当日が楽しみです。
REVISEのスタッフ様、期待してます。

先週の土曜日の夜に全く興味のないユーロナイト(？)に参加する為に、
友達の92-M3と46-M3の2台で会場のサンシャインワーフ神戸に出かけました。

会場には凄い数の欧州車が参加されていました。
数は不明ですが、VWの車両が特に多い印象でした。毎年かも？

参加車両順位
①　VW
②　Audi
③　BMW（E92、E46の順番かも　珍しくE90が少ない）
④　ベントレー
⑤　MB

こんな感じの車両だと記憶します。
僕の主治医からの参加はセレブなアストンでした。
2度と乗れない可能性もあるのでフロント君の彼女の横に潜り込み
運転席をGetしました。こんなチャンスは2度と無いので、会場から拉致も計画してが、この車にはシフトゲージが存在しないので動かし方が判らないので、隣のお嬢様にどうやって動かすのんと尋ねると優しく、Ｄのボタンを押して下さいと回答が帰ってきました。
良く見るとＤ、Ｎ、Ｒのボタンがコンソールにありました。
約5分ぐらい眺めてアストンから降りる予定が、ドアの開け方が判りません。
再度、お嬢様にどうやってドアを開けるの？　と尋ねると暗闇の中でドアノブの
位置を教えていただき、無事にアストンより降りることができました。
セレブな車は違いますね！

今回の収穫はアストンに乗れた事意外は、全くの時間の無駄状態でした。
最初から判ってた事ですが・・

速攻で会場から退散してフロント君の経営するBARへ
当然の事、アルコールはＮＧなので辛いジンジャーエールを4～5杯飲んで
音の主治医様の駐車場に帰る事に、名神西宮から吹田で降りて箕面まで
さすが92-M3は早い早いです。　E46-M3では相手になりませんでした。
でも中距離勝負なら勝てるかも！
92-M3の弱点は燃費です。このペースで満タンでの走行は200km以下なので
でも本当に燃費悪すぎ・・・庶民にはあの燃費は無理です。
最後に46-M3はふふわでオンボート上で10以上の数値でした。

8/6日より夏季休暇で写真の場所に行くことにしました。
本来は2泊3日の予定でしたが、今回は1泊2日の旅の予定です。
宿泊は河口湖畔の秀峰閣　湖月に宿泊します。

今回の目的は登山です。（5合目まで4輪）
これで十分です。
行きは東名経由で帰路は中央道で帰る予定です。
今回は燃費重視で頑張る予定です。　目標燃費（10Km/L）
平均巡航スピード　130km/hで走破計画です。

今後の夏の予定
8/9　吹田SAに行く予定
8/15～22　箕面のお店に入庫
8/23　OR　24　やまけんさん主催のオフ？？　(詳細不明)

9/21　四国で行われるEXCITE JAM2008に参加

メンテでデフオイル交換の予定が、主治医のピットが忙しい様なので
来週に延期になりました。
まぁ～直ぐに壊れる状態でないので問題ないですが、直ぐに作業したい時って皆さんないですか？
こんな場合に引き出しがもう1個あれば楽なんでしょうが？
僕の場合は一途な性格なので・・（爆）　浮気はしないが浮気が本気になる場合が
あるよ！

胸に刺さる思いがする人は・・・　注意が　（脅迫！）
まぁ～気にしないで。

先週末にオイル交換を行ったが、うっかりLSDのオイル交換を忘れてた。
今週末には入荷予定なので、週末に交換します。

最近、交差点等でステアを大きく切ると以前には発生しなかったチャタリングが少し出始めてので、交換時期ですね！

特に放置してもデフとしての機能は問題は発生しませんが、イニシャルトルク等が
次回交換した時に落ちそうなので早めの交換です。

十分に交換時期は過ぎていますが、最近はあまり山に行ってないのでデフロックする走りにはなってません。