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AT交換と同時にATFのオイル交換予定です。
主治医のスーパーメカに一任して選定をお願いしました。
僕もそれなりに調べたが、今回予定オイルには辿り着かなかった。

今回のATFオイルは「オメガ　699」です。

メーカーサイドからの抜粋

デキシロンIII規格ハイグレードタイプ
AT車に要求される温度安定性に優れ、チューンナップ車両でのシフトアップ時におこる「すべり」を抑え、トルク伝達率をアップするとともに、ミッションの寿命を延ばすハイグレードタイプです。
鉱物油をベースとするので、にじみ、漏れが少ないのも特徴。

との事です。
これで封印したパワーを少しでも開放できれば良いのですが・・・

修理日程と修理概算が出ました。

4/3～4/11　フロントフェンダ　　板金塗装
　　　　　 フロントバンパーがFRPの為、内部割れが有り、費用増加
　　　　　 衝撃にはFRPは駄目な様です。

4/14～4/20 ATの交換
　　　　　 修理と交換が金額的に変わらないの交換の方が1年保証が付くので
　　　　　 修理ではなく交換します。
　　　　　 1年以内に滑ったら保証対応で直す予定。
　　　　　 多分、1年以内の交換しないと駄目かも～

　　　　　 追加パーツとして一応はメンテ目的です。
　　　　　 ATFｸｰﾗｰを追加します。
　　　　　 グリル内にスペースがあるので目一杯のサイズを追加
　　　　　 それに合わせて、ATFのオイルを高粘度タイプへ変更
　　　
　　　　　 クーラント交換及びラジエータキャップ交換

最後に今回のメンテ費用　総額　----　ご想像にお任せします。

退院予定日　2008/04/22　又は　2008/04/18（本人の勝手な希望）

月曜日に余っている休暇を取り、以前にタイムオーバーになったイタリアンレストラン　茜(篠山市)に行きました。
今度は時間的に余裕を見て地道で目的地の篠山に到着して、念願のパスタを頂きました。
今回はバスタランチを食べました。美味しかったです。
僕的にはコ－スメニューの方が食べたのですが、嫁が今回はランチパスタで挑戦と切り出したので服従しました。

その後、三田のプレミアムアウトレットで買物です。
まぁ～、嫁は本当にこの手の買物が本当に好きです。

その後、同じ三田市にあるスィーツの店　es-koyamaへ

時間が遅かったので小山ロールは完売でした。
今回はプリン系を中心に買いました。　本当に美味しいプリンです。
写真は以前の季節メニューのプリンですが、今回はイチゴベースの様です。

http://www.es-koyama.com/

以前に主治医から雑誌の取材で車を預けして欲しいと言われた時の
雑誌が発売になった様です。

僕も発売日及び何の雑誌なのか良く聞いてなかったので・・・
R40さんに教えて頂きました。
本日、本町の紀伊国屋で立ち読みしました。　本は買う？　　買いない！
暇な時に立ち読みして下さい。

まあ～　記念になるかぁ～

　

本日の夜より入院します。

内容　①不注意による接触自爆（フェンダ板金とフロントバンパ－塗装）
　　　　簡単な板金と塗装です。

　　　②以前からの持病（？)
　　　　ＡＴの修理です。　とうとう5速が駄目状態です。
　　　　普通にぬおわkm/hまでは問題なしですが、それ以降の5速は滑って
　　　　ATに警告灯が付き4速ホールド状態です。
　　　　エンジンを再始動すれば解除されますが・・・
　　　　傾向として滑りが早くなっているので、修理します。
　　　　本当は強化ＡＴ等の対策等を検討しましたが、必要及び日数の関係と
　　　　修理先が東京なので通常の修理を実施します。
　　　　やはりエンジン馬力にＡＴが辛いので馬力を封印しないと。
　　　　自分の右足に教育が必要となります。

　　　③メンテ
　　　　クーラントとラジエータキャップ交換
　　　④メンテ（？）
　　　　ＡＴＦクーラー装着
　　　　僕にとってはメンテ範囲です。

退院日　4/18を期待します。