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2010年10月26日 イイね!

恒例の四国オーディオイベントにREVISEメンバーと参加 (前日の直島編)

恒例の四国オーディオイベントにREVISEメンバーと参加 (前日の直島編)先週の土曜日からREVISEメンバーと四国で開催されるオーディオのコンテストに参加しました。
コンテストは松山方面で日曜日開催なのですが、毎年泊まりで参加しています。
今回で3回目になります。

土曜日の夜に現地入りでも問題ないのですが、暇にメンバーとツーリングと観光を兼ねて
土曜日の朝からの出発になりました。

朝8時前にIkechinを地元の駅で拾って一路集合場所の山陽自動車道 淡河PAに向かいます。
土曜日のこの付近の渋滞は凄い状態です。
PAではKa~ズ組みを待ってから目的地の直島に渡るフェリー乗り場に移動です。
少し交通量も多いですが、無難な感じで燃費走行も兼ねての移動です。
でも休日の高速は危険が一杯とバカVANが多いのでストレスも限界に達したのも事実です。
そんなドライバには制裁を与えないと駄目ですよね!

少しストレスを発散させてもらい快調に宇野港に到着しましたが、フェリーの時間まで
後10分です。
僕は既に半分は諦めていましたが、ikechinが重い体重にも関わらず駐車場から
ダッシュで切符を購入してくれたお陰でぎりぎり出航に間に合いました。
感謝しろよKa~ズ組!!
(宇野港~直島 フェリー内)


直島の事前情報も調べてなく、Ka~ズさんの相方の希望で来たのですが、どうも現在アートと
古い町並みをテーマにした芸術の島らしいです。
本人の希望ではカボチャのオブジェを見るのが希望らしいので・・・・・
乗船時間も約20分程度の船旅なので本当に旅行気分を満喫できました。
すぐに宮之浦港に到着して目に飛び込んで来たのが赤いデカイかぼちゃでした。
(赤いカボチャ)



他の観光客の皆さんも中に入って記念撮影をされていました。
かぼちゃ以外に見たい場所がある様でしたが、この場所は大変人気があるスポットで
事前に整理券を持っていないと入館できない施設みたいです。
なんと午前中に整理券が無くなったみたいです。
「地下美術館」
直島内の移動はバスまたはレンタルサイクルでの移動が便利です。
愛車をフェリーに乗船してのアクセスも可能ですが、お財布に余裕がある方はマイカーが便利です。
僕たちはバスで移動しました。自転車では坂道も多いので大変そうでしたよ!
最初に向かったのはもう一個カボチャのオブジェが有る、つつじ荘地区方面に向かいました。
ここのかぼちゃは黄色い奴です、思ったより小さいので・・・・ 中には入れない!!
(少し小さいが黄色いかぼちゃ)

まだ少し時間もあるので観光案内の人に薦められた美術館に向かいました。
建築家の安藤忠雄さんの設計らしいです。「LEE UFAN MUSEUM」
入場料は1,000円(超高い 個人の価値観)

館内では小声で会話する・撮影禁止でした。

どうも僕たち4人は要注意人物に指定された様です。
ikechin声のVolは最小に設定して下さい。
infernoさん撮影禁止ですよ!
Ka~ズさんオブジェを土足で踏まないで下さい。
皆さん大人な行動をお願いしますね!!
感想として僕たちには現在アートの魅力が判らない人種だと再認識できたのが成果でした。
時間があれば本村地区にある家プロジェクトを見たかったのですが、帰りのフェリーの時間が
迫ってたので今回は諦めました。
2年前の教訓を活かさないと進歩の無い人間の証になるので(意味不明?)
もう一度、宇野港に戻り少し遅い昼食を食べる事にしました。
向かったのは「かばくろ」 豚蒲焼重の専門店でした。

 

僕とKa~ズ組みは特上豚蒲焼重を選択し、ikechinは体に比例した大盛特上豚蒲焼重を注文。
 
最初はそんなに期待はせずに注文したのですが、これが以外と美味しいのでビックリしました。
皆さんも機会があれば一度、食べて下さい。期待は裏切らないと思います。
お腹も満タンになり今日の最終目的地の高松に向かいます。
R2号を少し倉敷方面に向かい早島ICから瀬戸大橋経由で宿泊先の高松に無事到着です。
早々にチェックインを済ませて残りのメンバー到着を待ちます。
PM8:00にはREVISEイベント参加メンバーが全て揃い高松の繁華街に向かいました。
土曜日の夜なので人気店はどこも満員で8名が入れるお店を探すのも大変です。
風俗の案内所ではなくグルメの案内書って最近は有るのですね。
案内書で紹介されたお店で宴会スタートです。
高松って讃岐うどん以外の食べ物ってあまり知らなかったのですが、骨付き鳥が最近は有名みたいです。
色んなお店で骨付き鳥の看板が目にとまりました。
紹介されたお店も骨付き鳥がメインの居酒屋です。「笑 骨付き鳥」
メニューは親鳥とひな鳥に別れていました。
親鳥は固めの肉ですが、歯ごたえも良くって本当に美味しいです。
お腹も十分に満たされて、二次会に進みます。
二次会の場所は社長の超希望でバトガールの居るお店に行きました。
ここでは社長にご馳走になりました。ご馳走様でした。決してバトガールは食べてませんが・・・
次に向かったのが三次会としてカラオケです。
その頃には少し睡魔との闘いと酔いも加速していきます。
ホテルが隣なので少し安心です。
こんな感じでREVISE四国イペントの初日は無事に終了です。

今回の参加車両
TA様 ベントレーコンチネンタルGT(ベース車両も凄いがオーディオも凄い)
TU様 Honda オデッセイ (見た目もGood、それよりメインのオーディオも超ハイエンド)
MA様 BMW 92/M3 (良く雑誌等には掲載された車両でREVISEデモカー)
I様  BMW 92/M3(前E60 530時代は2年連続のチャンピオンだったが・・・)
僕   省略

コンテストの内容はアップするかも?
Posted at 2010/10/26 11:28:07 | コメント(10) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2009年07月06日 イイね!

BMW Familie!! 神戸 REVISEブースの紹介

BMW Familie!! 神戸 REVISEブースの紹介2009/7/5 六甲アイランドで第3回目のBMW Familie!! 神戸 が開催されました。
今回もメインはいつもお世話になっている「REVISE」ブースに伺うのが目的です。
全く他のブースにはE46の展示も無いので興味薄って感じですが、時代の流れには・・
超~残念です。
昨年も同様な感じでしたが、今年はそれ以上!!
この写真は昨年までのREVISEデモカー 92/M3です。
今年はお店の常連様のM君の愛車です。

M君の92/M3



超豪華仕様の足回りとブレーキシステムです。
細かい仕様は割愛します。 値段は想像して下さい。



次はREVISEの新デモカーM6
なんか怖い雰囲気の車両です。オーラが漂ってます。
少しだけ紹介しときます。 あんまり褒めると調子に乗るので・・・

今までの奴の車作りには必ず一つの拘りが有るみたいですが、このM6には
その拘りが感じれません。なぜ? 根性が無くなった、忘れてた!、爺になった!
理由はフェンダに干渉する様です。
その証拠写真を掲載します。


ホイールサイズは21インチです。 本当にデカイです。 態度もデカイ!!


最後に本業のオーディオ編
オーディオは92/M3が超ハイエンド仕様になっています。
価格は控えます。音は本当に凄い鳴りぷりです。
インスールの綺麗さと音の調整はにREVISEさんの拘りが凄い車両です。
REVISEさんの自信作のナビチェンです。

オーディオのスピーカ達・今回はアンプ等の写真を撮るのを忘れてました。残念


こんな感じで僕のBMW Familie!! 神戸は終了です。
当日のこんな感じでスタートしました。
朝10時30分に自宅を出発して、一路名神の豊中から西宮まで走り、阪神高速湾岸にて
六甲アイランドまで約30~40分のドライブでした。
駐車場は無料には停める予定も無く(移動も多い)、ホテルの駐車場に止めました。
昨年も同様ですが、会場に非常に近いのセコイ駐車料金は無視です。
快適重視!!
目指すは一箇所なので直ぐにブースを発見して約1時間半程度を過ごして退散しました。
少し蒸し暑い日だったのと午後から古嫁と買物予定があるので13時に帰宅しました。



フォトギャラ BMW Familie!! 神戸 REVISE M6

フォトギャラ BMW Familie!! 神戸 REVISE 本職編

BMW Familie!! 神戸 REVISE M3  




Posted at 2009/07/06 11:20:10 | コメント(16) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2008年10月06日 イイね!

REVISE SOUND MEETING 2008

写真は存在しません。
本当は長編を書いていたのですが、途中で全て消えてしまい、テンション急降下で
簡単にご紹介します。

10/5 REVISE SOUND MEETING 2008に参加しました。
朝からの雨で気分も冴えず、集合場所の箕面ヴィソラの広場に集合です。
会場の設営準備を手伝いする為に8:00に現地集合 約8分の近くでした。
雨を止む気配もなく午後より参加者での審査を行いました。

ABの2クラスに分かれての審査となります。
僕はAクラスでの参加でした。 7名
Bクラスは12名です。

沢山の参加者の音を音を聞いてお腹が一杯になりました。
本当に音の審査は難しいです。僕的にはテーマを決めて審査に望みましたが
実際に聞いても優劣の判断が大変で点数の修正を何度か行い12名の車両を
審査しました。
やはりハイエンドクラスは十分な音質で鳴り、内臓アンプの車両も良い感じの
音を奏でてたと思います。
僕的な基準は低音のスピートとドア付近での張り付きが無い低音と
高温は耳障りの少ない澄んだイメードとヴオーカルの定位を中心に審査する予定でしたが、僕的に少しハードルが高い基準だったので簡単に自分の好きな音で採点しました。

そして結果発表

Aクラス 1位 E60 I様
     2位 オデ T様
     3位 E46 僕とGOLF I様が同着

Bクラス 1位 ランク T様
     2位 セルシオ F様
     3位 A4 Y様
     4位 E90 T様
     5位 ツイーダ T様
今回もE60 I様が2連覇でした。 おめでとうございます。
来年はステージ上に王様席を用意して参加される様です。
誰か伸びすぎた天狗の鼻をへし折って下さい。お願いします。

最後にREISEのスタッフの皆様・ご参加の方、本当にお疲れ様でした。
今回、観戦にお越し頂いた、お友達の「やまけん@北摂」・「gast」さん
次回は参加して下さい。

PS.N社長 とんしゃぶ ご馳走様でした。お代今回もチャンプから頂いて下さい。
Posted at 2008/10/06 11:33:24 | コメント(9) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2008年04月28日 イイね!

春の全国(プチツーリング)オフ 茶臼山 !!

春の全国(プチツーリング)オフ 茶臼山 !!バイエルンの狼さんのお誘いで2008年04月27日に春の全国プチオフに参加。
約1時間の睡眠で朝4時30分に出発
6:00にバイエルンの狼さんと集合場所に向かう。名神高速はガラガラ空き状態
いつものペースだと早く到着するので燃費走行(80Km/h)で待ち合わせ場所に
もう既にバイエルンの狼さんと到着済みで、朝の挨拶をしてから最終の集合場所の
中津川のモスバーガーに向かう。
やはり名神は快適にペースで快調に走行。バイエルンの狼さんもハイペースが
大好きみたいです、同年代として安心!!
一宮SAで途中休憩でコーヒータイム
そうするとやまけん@北摂さんも到着して、3台で中津川へ向かう。
やはりバイエルンの狼さんはハイペースで走行してます。内心は燃費が・・
僕のは平均燃費6km/h程度なので
後尾のやまけん@北摂号も負けじと追走しています。
集合時間の1時間前に中津川 モスバーガー店に到着しました。

途中参加の方を除いて、全員+飛び入り参加の330ご家族と次の集合場所へ移動
途中問題も無く、順調に「どんぐりの里いなぶ」に到着。
途中集合のGRAPHITEさんと無事に集合し、昼食を食べてから次の目的地に
なんと僕が先頭で最終目的地の茶臼山スキー場まで12台のBMWを引き連れての走行に、やはり落ちがあり途中2回も道を間違い変な場所でのUターンを2回もして頂きご迷惑をお掛けしました。
やっぱり先頭はなにかと大変でした。
2回もダメ出しをやらかしたのでテンションが下がり。
工事中の長い臨時信号を真面目に約100秒以上待ち、バックミラーを除くと多数の
BMWが後ろに、その光景は圧巻でした。
100秒以上も信号待ちしたので、前車とのマージンもあるので一気に爆走モードに切替、道が枝別れする場所までの間はハイペースで駆け抜けれました。
SOLAさんの姿が見えなくなり自嘲モードに戻し、無事に最終目的地の茶臼山スキー場に到着しました。
後は皆様とうだうだモードを堪能して解散となりました。

帰りは大阪組3台(僕、SOLA号、やまけん@北摂号)で帰路に着きました。
途中の一般等で少し渋滞に遭遇しましたが、その他は順調で午後8時過ぎには
自宅に到着しました。

今回の幹事のバイエルンの狼さん・zdm1929さんに感謝です。
また、信州方面でも企画して下さい。

今回の走行距離 610km
燃費は多分 8.5~9.0付近
満タン出発で途中で給油 10Lで残走行可能距離80kmです。


Posted at 2008/04/28 17:23:31 | コメント(11) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2008年03月17日 イイね!

タイムオーバー

タイムオーバー日曜日に嫁の誕生日&WhiteDayを兼ねて篠山のダイニング茜にランチ予定で
出かけましたが、子供達の食事等で出るのが遅くなり、篠山ICには
13:50分に到着して地道をぶっ飛ばすがランチ終了の14:00には間に合わず
食べられず残念!! 後5分到着が早ければ間に合ったのに・・・

仕方ないので三田屋でステーキを食べて帰りました。

来週 リベンジ予定です。

Posted at 2008/03/17 20:00:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | イベント | 日記

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