エンジン回転を上げホースに負荷がかかるようにしてみたところスロットルボディ側の接続部分近くで勢いよく噴き出しました。
これでコネクタ部分の痕跡と窪みに溜まった原因がハッキリしました！

エンジンかけっぱなしで他の部分をチェックしてみましたが、どうやらこの一ヵ所だけのようです。