史上最大の忙しいレース？Ｆ１カナダGP

マクラーレンの１－２フィニッシュで幕を閉じたＦ１カナダＧＰでしたが、その内容は過去に類を見ないほど、ドライバーにとってもチームにとっても過酷なレースでしたね。

今までにこれほどタイヤ交換を頻繁に行ったレースはなかったのではないでしょうか？
７０周のレースディスタンスに対して、１セットのタイヤがハードでも２０周弱しか持たない状況というのは、タイヤ交換の度に順位が目まぐるしく入れ替わり、観ている方も目が話せない状況がスタートからフィニッシュまで続きました。

タイヤの選択、マシンとコースの相性、狭いサーキットでの運不運などなど、様々なレース要素が入り乱れた非常にエキサイティングなレースでした。
フォースインディアの２台や相変わらず好調なルノーのクビサ、チャンスをモノにしたトロロッソのブエミなど、中堅チームの争いも面白かったですね。

カムイは残念でしたが、今回の経験をバネにして、今後のグランプリを闘ってもらいたいものです。