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2010年12月01日

スタッドレス交換。。冬支度完了！

１２月になりましたので、本日スタッドレスに履き替えました。

２０１０年もあと１カ月になりましたね。。。早いものです＾＾；

２９日、場所によっては、関東でも積雪があったそうですね。
走りに行った人もいるのかな？

天気予報では、来週まで気温も高くて、北海道・東北地方以外に降雪はなさそうです。

今年はブリジストンのＲＥＶＯ２（北海道産・中古品）です。
サイズは２０５／５５Ｒ１６で、純正より１サイズ大きい扁平をチョイス。

何故かはヒミツ。
大した理由じゃないのでスルーでお願いします。

あとは降るだけです。楽しみ～＾＾

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Posted at 2010/12/01 21:26:39

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この記事へのコメント

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motoki@cz4a 2010年12月1日 21:32 自分も昨日スタッドレスに履き替えて出撃準備は完了しました。来週までは駄目そうなんですか～～、残念です。まぁ次降ったら速攻で出撃したいですね。	コメントへの返答 2010年12月1日 21:41 コメントありがとうございます^^ﾉ Yahoo天気のチェックが日課になりつつあります（笑来週も降るかどうか微妙ですね。 11月末が暖かかったので、どか雪が来そうな気もします。降ったら速攻ですね！
ゆうたん。 2010年12月1日 22:06 ぼくもアンダーガードつけるかな♪	コメントへの返答 2010年12月1日 22:13 コメントありがとうございます^^ﾉアンダーガードは雪でも役に立ちますよね＾＾僕は付けませんが、あると雪の深いところで違います。下回りを保護する上でも、あった方がいいかもしれませんね
奇跡の血量 2010年12月1日 22:32 こんばんは。１６インチのスタッドレス、いいな～私の車は純正でアノサイズだから、店には普通に置いてないんだよな。	コメントへの返答 2010年12月3日 1:44 コメントありがとうございます＾＾ﾉまぁ、ＧＦ８ですから。ＧＤＢだと２３５ですか・・・確かにお店にはおいてませんね。今時だと通販で済んでしまいますけどね＾＾；
石@RJ077 2010年12月2日 0:21 書いといてスルーは無いでしょう(笑) 宜しくお願いいたします(笑)	コメントへの返答 2010年12月3日 1:45 コメントありがとうございます^^ﾉいやいや、ホントに大した理由ではないんですよ。単に接地面を増やしたいだけです。でも、スタッドレスは同サイズでも外形が大きいのを忘れていましたね。タイヤハウスに雪が詰まって、ハンドル切れなくなると危ないんですよね＾＾；
sugizou 2010年12月2日 0:49 もうスタッドレスの季節ですね。年末まで九州へ島流しなので交換は年明けになりそうです。スタッドレスではあまり走り回らないので、未だに2003年のMZ-03使ってます。室内保管なのでまだ柔らかいですが、タイヤよりもシャーシのサビが深刻です。	コメントへの返答 2010年12月3日 1:48 コメントありがとうございます^^ﾉ１２月ですから。九州だと必要なさそうですね。あんまり古いスタッドレスは簡単に裏切ってくれますね。街中を安全速度でなら、新しいのは必要ありませんけどね。塩カル撒かれているところ走ったら、下回り洗浄は欠かせませんね＾＾；
rino☆ 2010年12月2日 11:59 自分の場合１周りサイズ大きくする目的は車高アップだったりしますｗちなみに、こちらはあと半月はノーマルで行けそうな予感…。	コメントへの返答 2010年12月3日 1:52 コメントありがとうございます^^ﾉ rino☆さんいいところ突いてますね！除雪しているところが多いので、僕は車高は重要視していません。もともとインプレッサは腰高ですからね。幅を太くすると面圧が落ちると思うので、それを抑えつつ、接地効果とエッジ効果を増やすには、外形を大きくした方がいいのではないかと考えた末のチョイスです。でも、嵌めてみて純正サイズで十分だったかも？と思ってます（爆

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motoki@cz4a 2010年12月1日 21:32 自分も昨日スタッドレスに履き替えて出撃準備は完了しました。来週までは駄目そうなんですか～～、残念です。まぁ次降ったら速攻で出撃したいですね。	コメントへの返答 2010年12月1日 21:41 コメントありがとうございます^^ﾉ Yahoo天気のチェックが日課になりつつあります（笑来週も降るかどうか微妙ですね。 11月末が暖かかったので、どか雪が来そうな気もします。降ったら速攻ですね！
ゆうたん。 2010年12月1日 22:06 ぼくもアンダーガードつけるかな♪	コメントへの返答 2010年12月1日 22:13 コメントありがとうございます^^ﾉアンダーガードは雪でも役に立ちますよね＾＾僕は付けませんが、あると雪の深いところで違います。下回りを保護する上でも、あった方がいいかもしれませんね
奇跡の血量 2010年12月1日 22:32 こんばんは。１６インチのスタッドレス、いいな～私の車は純正でアノサイズだから、店には普通に置いてないんだよな。	コメントへの返答 2010年12月3日 1:44 コメントありがとうございます＾＾ﾉまぁ、ＧＦ８ですから。ＧＤＢだと２３５ですか・・・確かにお店にはおいてませんね。今時だと通販で済んでしまいますけどね＾＾；
石@RJ077 2010年12月2日 0:21 書いといてスルーは無いでしょう(笑) 宜しくお願いいたします(笑)	コメントへの返答 2010年12月3日 1:45 コメントありがとうございます^^ﾉいやいや、ホントに大した理由ではないんですよ。単に接地面を増やしたいだけです。でも、スタッドレスは同サイズでも外形が大きいのを忘れていましたね。タイヤハウスに雪が詰まって、ハンドル切れなくなると危ないんですよね＾＾；
sugizou 2010年12月2日 0:49 もうスタッドレスの季節ですね。年末まで九州へ島流しなので交換は年明けになりそうです。スタッドレスではあまり走り回らないので、未だに2003年のMZ-03使ってます。室内保管なのでまだ柔らかいですが、タイヤよりもシャーシのサビが深刻です。	コメントへの返答 2010年12月3日 1:48 コメントありがとうございます^^ﾉ１２月ですから。九州だと必要なさそうですね。あんまり古いスタッドレスは簡単に裏切ってくれますね。街中を安全速度でなら、新しいのは必要ありませんけどね。塩カル撒かれているところ走ったら、下回り洗浄は欠かせませんね＾＾；
rino☆ 2010年12月2日 11:59 自分の場合１周りサイズ大きくする目的は車高アップだったりしますｗちなみに、こちらはあと半月はノーマルで行けそうな予感…。	コメントへの返答 2010年12月3日 1:52 コメントありがとうございます^^ﾉ rino☆さんいいところ突いてますね！除雪しているところが多いので、僕は車高は重要視していません。もともとインプレッサは腰高ですからね。幅を太くすると面圧が落ちると思うので、それを抑えつつ、接地効果とエッジ効果を増やすには、外形を大きくした方がいいのではないかと考えた末のチョイスです。でも、嵌めてみて純正サイズで十分だったかも？と思ってます（爆