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イイね!
2008年04月23日

最初で最後?

最初で最後? 180SX用にこんなのを購入しました。

油温と油圧はあるのに、なぜか水温だけなかったんですよね。
着いていた形跡はあるので、前々オーナーがわざわざ取り外したようです。

正直あっても無くてもよかったんですが、一応いじってあるエンジンみたいだし、タダでさえエンジンに優しくないドリフトですから、思い切って新品にしました。
きっと、この車に纏まった投資をするのは金輪際ないでしょう(笑

でも、これって壊れやすいって話をよく聞きます。
安いからしょうがないでしょうけどね。

車が壊れるまで持ってくれればいいかな(笑




こっちもお願いしま~す
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Posted at 2008/04/23 22:13:05

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この記事へのコメント

2008年4月23日 22:17
あ゛

壊れやすい以前に役に立たね~よ

くだらねー物買ってんな。
コメントへの返答
2008年4月23日 22:23
着いてりゃいいんですw
所詮、その程度の扱いですから。

てか、コメント来るのはえぇっすよ(笑
2008年4月24日 0:00
純正のメーターよりは役に立つかもですね。(^▽^)o

社外メーターがどれだけ精度あるかは疑問ですね。
コメントへの返答
2008年4月24日 21:27
針が上がったら終わりの純正メーターよりはマシですね。

目安になればオッケーですから、安物上等ですw
2008年4月24日 0:05
某A氏さんの、あつ~~~い走りには必需品ですよね~

ぜひ、他のメーターの陳列状況も拝見したいです(^O^)
コメントへの返答
2008年4月24日 21:28
人間にも温度計着けた方がいいかも?

インプのメーターも基本の4つだけですよ
2008年4月24日 0:17
今週末当たりに某タイヤ屋さんのところに、例の紙を持っていこうと思いますm(__)m

来月は某A氏さんの横向く姿を見れそうですね(笑
コメントへの返答
2008年4月24日 21:29
横向きどころか後ろ向きかもよ(笑

2日も日光参戦が決定したよw

しかも中級クラス…

いいのかな?

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インプレッサSTi SpecC-RA(GDBE)で、サーキット中心に活動しております。 目指すのはどこへ行っても、遜色なく走れるクルマと人間になれること。最近...
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